一款自动挡的车能大大缓解驾驶疲劳,降低劳动强度,即使是手动挡操作炉火纯青的老司机也对自动挡情有独钟。随着自动挡重卡的逐渐普及,用户对自动挡重卡的接受度逐步提高,同时也对自动挡重卡性能、油耗等方面提出更高要求。
有没有一款油耗低、更赚钱的自动挡卡车?当然有!乘龙H5超轻版自动挡牵引车,实现低油耗的高效运营,一年多赚5-6万!
乘龙H5超轻版自动挡的低油耗,首先与它的动力链匹配有关。其搭载的潍柴蓝擎节油版,专为节油设计,大大降低了油耗!这款发动机还与法士特高效自动挡变速箱组成黄金动力链搭配,使得乘龙H5超轻版具有460马力,2100N·m的动力输出,无论拉什么货都得心应手!另外,低风阻的设计、低滚阻轮胎也使得这款自动挡卡车油耗表现更佳。
实际运营测试也进一步证明了这一点。前段时间,在乘龙国六中国行的满载运营实测中,2天跑了1300公里的乘龙H5超轻版以百公里油耗30.3L成绩完美收官,证明了其良好的燃油经济性!
除了官方实测,用户的真实运营表现也更能说明问题!比如开了15年卡车的老司机孙师傅,今年年初提车,4月份从东南到西北跑了17033.4公里,百公里综合油耗仅有31.43L。
为什么自动挡卡车油耗也能这么低?超轻的自重是原因之一。乘龙H5超轻版自动挡应用了40项轻量化技术,相比业内平均8吨以上的自重,这款车的自重仅有7450kg,如果再加上定制挂头,头挂一体轻量化较行业水平更是轻1吨以上,自然油耗表现更佳。在目前法规日趋严格的情况下,更轻的自重还意味着能拉更多货,一年就能多赚好几万。
在安全性和可靠性上,乘龙H5超轻版也可谓同类翘楚。独创的龙骨框架式驾驶舱让卡友的行车无忧,单目摄像头、毫米波雷达等设备帮助卡友们实现前防碰撞预警FCW、车道偏离预警FDWS等功能。主动+被动式的安全防护,为卡友提供了全方位的保障。
同时,乘龙H5超轻版还搭载了四幅式多功能方向盘,以及一应俱全的多媒体、行车电话、定速巡航功能等辅助设施,让卡友能够轻松驾驶的同时,实现手机互联、乘龙V+车联网、影音娱乐、蓝牙电话等丰富体验。
对了,这款乘龙H5超轻版自动挡还可以与乘龙其他车型组合,在当前火爆的煤炭运输中,成为深受卡友喜爱的产品组合,实现1+1>2的良好运营表现,帮助卡友大赚特赚!
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东风柳汽 乘龙H5重卡 430马力 6X4牵引车(法士特12JSD200TA-B)(LZ4251H5DB)
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