在车辆的全生命运营周期中,运营成本是其中占比比较大的一部分,在买车时很多卡友,很多卡友可能对此并没有特别关注,等到实际用车时,不算不知道,一算吓一跳。为此,我们养车调查栏目将会为大家详细介绍关于不同车型使用五年的保养费用。今天,我们为大家带来的是青岛解放JH6 460马力6x4牵引车五年的保养费用。
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▎这款车用于哪些场景?不同车辆的保养周期有所不同,本文选用的是解放JH6卓越版460马力6x4牵引车,这款车搭载的是锡柴CA6DM2-46E6发动机,传动系统则选用的是一汽解放CA12TAX230变速箱以及解放经典的435升级冲焊桥,主要应对的是物流配货、煤炭运输、散装物流等细分市场,这些市场目前以“长途、标载运输”居多。
这款车在保养方面的最大优势在于其机箱桥都体现了10万公里长换油,事实上解放目前有多款车型都采用的是三大件10万公里长换油设计,三大件的保养费用上相差并不大,大家可以参考一下本文的三大件详细保养成本。
▎发动机保养费用发动机型号:锡柴CA6DM2-46E6发动机
这款解放JH6搭载的是锡柴CA6DM2-46E6发动机,这款发动机换油周期为10万公里长换油,采用的是CK-4等级长效合成10万公里机油,单次加注量为39L,单次需要加2大1小桶机油,大桶(18L)机油990元,小桶(6L)机油330元,同时还需要更换机油滤清器,单次需更换2个,1个机油滤清器的费用为85元,总体工时费为100元,单次发动机保养一次费用为2580元。
▎变速箱后桥保养费用变速箱型号:一汽解放CA12TAX230变速箱
后桥型号:435升级冲焊桥
这款解放JH6卓越版传动系统采用的是一汽解放CA12TAX230变速箱以及解放经典的435升级冲焊桥,变速箱后桥的换油周期为综合工况10万公里,因此服务站一般建议同时进行保养,采用的都是80W-90GL-5齿轮油,桥和箱单次保养需要3大桶齿轮油,一桶容积为18L,售价756元,工时费为150元,计算下来单次变速箱后桥的保养费用为2418元。
▎其他零配件保养费用 柴滤:柴滤分为粗滤和细滤,粗滤10万公里更换一次,材料费为一个260元,细滤2万公里更换一次,一次需要更换两个,一个100元,工时费为30元。
空滤:空滤有两种空滤,品质不同价格不同,都是建议5万公里更换一次,一级空滤一套330元,二级空滤一套200元,工时费为30元。根据使用工况不同,需要灵活选择。
干燥罐:干燥罐根据保养周期不同分为两种产品,一种保养周期为5万公里,单个干燥罐材料费为150元;一种保养周期为10万公里,材料费为320元,另外工时费为30元。单次更换总费用为180元(5万保养周期)、350元(10万保养周期),这样算来10万公里保养一次更划算。
防冻液:防冻液建议两年换一次,一次更换需要50kg,大桶防冻液为20kg(360元),小桶为4kg(80元),一般需要两大两小,工时费为30元,单次更换的总费用为910元。
方向机油+滤芯:方向机油和滤芯也建议10万公里更换一次,机油一次材料费为85元,方向机滤芯一个35元,工时费为30元,单次更换的总费用为150元。
尿素滤芯:尿素滤芯同样建议10万公里更换一次,材料费为单次50元,工时费为100元,据服务站介绍尿素滤芯更换起来比较麻烦,因此工时费相对更高,单次更换总费用为150元。
▎运营5年70万公里 保养要花多钱?以上就是解放JH6各项保养的费用,那么我们按照养车5年,总运营里程70万公里来计算,看看到底需要花费多少钱?以下表格为70万公里,各零部件需要保养的详细次数。
根据上面表格我们可以看出,驾驶解放JH6这款460马力车型,运营5年70万公里,需要保养发动机7次,变速箱后桥7次,更换空滤14次,更换柴滤粗滤7次,更换柴滤细滤35次,更换干燥换7次,更换防冻液2次,更换方向机油和滤芯7次,更换尿素滤芯7次,总计费用约54446元。
编后语:以上就是这款搭载锡柴460马力发动机的解放JH6运营70万公里所需要的保养费用,但是这个数据是在长途标载运输场景中看,根据厂家保养手册中建议的频次去计算的,如果工况比较恶劣,部分零部件的保养周期可能需要缩短,仅供参考。
保养成本是我们车辆全生命周期运营中的重要开支,大家在买车或者用车时也要多关注不同车辆的保养周期和费用,这样才能选好车用豪车。此外,大家还对哪款车的保养成本感兴趣,也可以在评论区留言,我们养车调查之保养费用栏目会持续更新,敬请期待。(文/王雪洁)
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