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8挡AMT轻卡你见过吗？新统帅能拉还省油

8挡AMT轻卡你见过吗？新统帅能拉还省油

2022-10-07 卡车之家转载浏览：1068

【促销活动】 在4米2蓝牌轻卡巅峰时期，卡友圈曾流传这样一句话叫“运费乱不乱，4米2说了算”，可见那个时候的4米2真有股子“秒天秒地”的劲头。不过随着市场日趋规范化，轻卡市场的“竞赛”早已转换了赛道，由追求极限承载..

在4米2蓝牌轻卡巅峰时期，卡友圈曾流传这样一句话叫“运费乱不乱，4米2说了算”，可见那个时候的4米2真有股子“秒天秒地”的劲头。不过随着市场日趋规范化，轻卡市场的“竞赛”早已转换了赛道，由追求极限承载、大方量；到追求可靠性、节油性、舒适性与品质感等。

而要说近期在蓝牌轻卡市场中最炙手可热的配置，8挡AMT绝对算得上其中之一。一方面它能够提升车辆在复杂路况的适应能力和动力输出表现；另一方面凭借着更宽泛的传动比范围以及更小的级差，它还具有更佳的经济性，这在当下的市场中得到了更多卡友的关注。本期带来的这款豪沃新统帅便配备了8挡AMT变速箱，那么它相比传统轻卡有哪些优势呢，小编带大家一起看看。

潍柴动力匹配重汽自动8挡箱

实拍的这台新统帅配备了潍柴动力WP2.3NQ130E61发动机，这是一款排量为2.3L的直列四缸柴油机，最大可输出130马力，峰值扭矩达到了380N·m，可以在1600-2400rpm时输出最大扭矩。而如果你对于动力有更高的要求，那么可选配的WP2.5N发动机也可以更好满足你的需求，该机可带来150马力和400N·m的扭矩。

实拍车所搭载的WP2.3N发动机整机重量仅为270kg，其B10寿命达到了80万公里，这在轻卡所搭载的发动机中无论是轻量化还是可靠性表现均属上乘。并且该机零部件通用程度很高，缸体、活塞、轴瓦都进行了全面改进，使得发动机动力参数亮眼。

与发动机匹配的是无论话题度还是热度都非常高的第七代S-AMT八挡AMT变速箱，越来越多的轻卡开始匹配8挡箱，一方面是其有着更宽泛的齿比范围和更小的级差，在满载起步时更有劲儿，同时也更容易匹配合适的速度与挡位，经济性更好。据称，应用了8挡AMT变速箱的车型相比之前的6挡变速箱每百公里可节省3-5%的燃油消耗。

无忧换挡挡把被设计成了“鸡腿挡”样式，手感更佳，其操作方式与传统手动变速箱基本一致，可以很快上手。在挡把下方，设置了经济/动力模式切换开关、功能键和爬行功能按键。在档位标识中，挂到A档则为自动模式，系统会根据当前车辆负荷自动换挡，其余档位则为手动模式即M模式，在M模式中驾驶员可以根据驾车经验自主切换档位。

轻量化承载力表现俱佳

蓝牌轻卡新规范落地后，不合规轻卡会燃烧尽生命后被淘汰，一款完全合规的轻卡才能助你赚钱无忧。新统帅无论是发动机排量、轮胎规格、货箱尺寸等技术参数均符合新规，合规运营上路无忧。该车公告总质量为4.495吨，其整车整备质量为2.265吨，更好的轻量化表现带来了相对更佳的合规装载能力。

底盘配置方面，实拍车前后悬架均采用了前3后3+5的纵置钢板弹簧悬架，后桥为4.5吨级汉德车桥，其速比为4.333，该车还提供了4.875速比可选。车桥支持10万公里长换油周期，轮端还有50万公里的免维护周期，可以减少车辆进站维保的频率，带来更长久的营运时间。

新款统帅的油箱由轻质的PU材质打造，总容积达到了120升，可以为统帅提供800-1000公里的续航能力，城际间的运输可以很好应对。同时，该油箱还采用了与尿素箱高度集成化的设计，优化了底盘空间，更加紧凑。

该车的轮胎采用了朝阳品牌的EZ525轮胎，对不同工况的适应性更好。轮胎规格为7.00R16LT，作为现阶段轻卡车型中的大规格轮胎，其可以提供更好的承载能力。该车高配车型还可以选择前轮铝合金轮毂，进一步降低整车自重。

实拍车为栏板上装，其尺寸为4150X2100X500mm，其尺寸做到了蓝牌轻卡中最大的规格之一。独立的货箱其前部带有龙门架，底部使用了瓦楞底板，如果卡友们对货箱强度和平整度有更高的要求，还可以选装螺纹防滑底板。

驾驶室舒适度能称王

全新统帅的外形上的改变使得这台车看起来更加精致、年轻。它的中网采用阵列式格栅，四周由镀铬装饰条进行装饰，这些改变使得它相比老款显得更加“闪亮”。

新统帅的大灯组采用了组合式立式大灯，从上至下分别有转向灯、日间行车灯、远近光灯、雾灯。日行灯点亮效果很棒，可以提升车辆白天时的辨识度。更夸张的是，新统帅还支持选装发光车标，跑在路上那可是相当拉风。

车辆挡风上方设置了遮阳板，可以有效减少阳光对于驾驶员的干扰，提升行车安全。外后视镜采用了一体式设计，前方的导流罩与车身同色，看起来非常美观。该后视镜还支持电动调节以及电加热功能，在雨雪天气下也能保持良好的视野。

新统帅的驾驶室兼具了质感与实用性，车内运用不同材质与颜色搭配出了居家的温馨感，不论是多种木纹还是悬浮式面板的应用都让车内质感满满。而中控时钟和原厂手机支架的配备，更让车子的实用性大增，更加符合城配卡友们的用车习惯。

新款统帅的方向盘相较旧款也有改变，线条变得更加凌厉，四幅式的设计加上银色与黑色撞色的设计，前卫感十足。多功能方向盘上集成了定速巡航、接打电话、多媒体控制、模式切换等按键，尽可能将常用功能集成在方向盘上也让卡友们在行车过程中更加安全。

双指针加大尺寸液晶显示屏的仪表盘组合，显示内容非常丰富。左右两侧指针分别可指示转速和时速，中间的液晶屏可以显示水温、挡位、油量、气压、续航里程等信息，并且视觉效果也很赞。

新统帅的储物空间非常丰富，像我们常在中重卡上才能见到的头顶储物空间在这台车上也能见到。在副驾驶前方的储物空间不同于一些车型上向下翻开的盖板，而是采用了按压打开的形式，对腿部空间侵占小，副驾驶可以轻松打开，打开形式比较新颖。

细节处理方面，新统帅可以说是细致入微，在主驾驶位上方设置有眼镜盒，方便卡友们放置眼镜；并且原厂便自带窗帘导轨，这样在休息时也能保障私密性了。

而在新统帅的排半车型上，我们还能看到折叠卧铺的出现，将座椅放倒后可以将床垫铺在上面形成一个长度和宽度均可观的床铺，这样无论是午休还是在等待配货时都可以舒适地休息一番了。

编后语：

新款统帅搭载了重汽豪沃轻卡最前沿的技术，潍柴发动机配8挡AMT变速箱、轻量化的车身、舒适度极高的驾驶室以及高可靠性，都让这台统帅竞争力十足。作为适应新法规新趋势所推出的轻卡车型，相较于之前的轻卡其无疑更加适合现今的市场。卡友们觉得新统帅的表现如何呢，购置轻卡的话您会选择这款车吗，一起在评论区里聊聊吧。

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