在日前开幕的粤港澳大湾区车展上，长城炮2023款越野炮迎来上市，新车指导价区间为16.98万元——18.68万元。至此，长城炮旗下三大产品矩阵乘用炮、商用炮、越野炮全部完成焕新。

在国内市场，提起皮卡车型，消费者最先想到的一定是长城皮卡，作为皮卡市场的深耕者，长城皮卡连续多年全国销量遥遥领先，稳坐国产皮卡第一把交椅。当然，长城皮卡对这样的成绩仍不满意，于是国内首个顶着“乘用化”标签皮卡品牌长城炮登场了。

你必须得承认，在长城炮诞生之前，只要提起国产皮卡，用户最先想到的一定是工具车，包括长城皮卡，而乘用属性的皮卡多为售价昂贵的进口车型，在这样的局势下，长城炮能否改写格局谁心里都没底，壹哥清楚地记得彼时网络上不乏长城炮的唱衰者。

但结果大家都看到了，长城炮在短期内迅速月销破万，而自长城炮品牌推出之后，长城皮卡更再度拉大与第二名的差距，当前来看，长城皮卡在终端市场的市场占有率已经超过50%，这意味着每卖出两辆皮卡，就一辆来自长城皮卡。更值得一提的是，长城炮的大获全胜，更引得一众国产皮卡纷纷跟风加入，共同促成了当前国产皮卡市场大繁荣的盛况。

当然，逆水行舟，不进则退，在车市愈发严重内卷的当下，不在产品层面进步，注定会在终端市场退步，因此，长城炮洞察用户需求焕新而来。

不论是之前上市的乘用炮、商用炮，还是如今刚刚登场的越野炮，三者都有一个共同点——更加与时俱进。

除了在外观层面的升级外，新车升级的重点体现在智能化层面，这是当前年轻消费者最最看重的。比如，新车搭载高阶智能驾驶辅助，采用12.3英寸悬浮式触控屏，车联网系统也得到升级，而50W快充、蓝牙钥匙等配置的加持更新车既科技且实用。

在壹哥看来，此次越野炮焕新之后，长城炮在终端市场的竞争力也将得到大幅提升，除了产品之外，全国各地对“皮卡进城”的逐步放宽，依旧皮卡市场乘用化、高端化、年轻化大趋势的消费趋势都是利好因素，长城炮可谓占据了天时、地利、人和。