油门和刹车设计在一侧是有原因的，因为踩刹车的时候需要使用离合器，如果离合器和刹车没有做出区分，很容易存在安全隐患。汽车当中的零部件特别多，每一个车友开车上路之前，首先都需要了解这些零部件，比如知道哪一个是油门，哪一个刹车，毕竟在现实生活当中的确有很多车主，误把油门当成刹车，最终酿成了悲剧。出现了这样的问题之后，有很多人都在车子的设计上找问题，想知道为什么油门和刹车不各放一边，如果各放一边，就不会出现这样的问题了，其实真的各放一边的问题才会特别多，下面就给大家带来详细的讲解。

油门和刹车放在一侧是最科学的设计，汽车有着久远的历史，最初汽车都是自动挡汽车，因此在行驶的过程当中，不管是换挡还是踩刹车，前提都需要使用离合器。如果离合器和油门或者离合器和刹车放在一起，车主行驶的过程当中很容易一头雾水，其次刹车和油门不需要同时踩，因此把它们放在一边并不会影响了行驶的操作。如果正常行驶的过程当中一旦刹车以及油门共同踩下去，那么汽车的系统默认是刹车优先，提升了安全系数。

随着汽车技术的提升，越来越多的车企所研发出来的车子都是自动挡汽车，从理论上来讲，自动挡汽车是没有离合器的，刹车和油门分开放也可以，可是有很多车主最初习惯使用自动挡汽车。因此在次使用手动挡汽车的时候，很有可能分不清楚，这时的车主很容易糊涂，一时间把刹车当成油门去踩，酿成悲剧，经过再三的考虑，最终不管手动挡汽车还是自动挡汽车都把刹车和油门设计在一侧。

总的来说汽车有着100多年的历史，厂商经过这么多年的研发，设计师以及厂商他们早就考虑到各个问题，设计零部件的时候也把车主的人身安全放在第1位。