汽车商报4月25日报道 观致来了，用观致汽车有限公司董事长兼首席执行官郭谦的话说：“百闻不如一见。”

在日内瓦车展上令欧洲众多汽车大佬们的危机感骤升之后，4月20日，上海车展的第一天，观致在上午11点迎来了它在中国的首秀。没有扎眼的灯光效果，没有躁动的音乐，随着郭谦与观致汽车副董事长石清仁将展台上的幕布揭开，观致3轿车展现在了在场的所有人的面前，同时展台上方两侧的两款概念车也随之亮相：观致3轿车 Cross Hybrid，观致3轿车 Estate。

与众多汽车产品的惊艳亮相不同，观致以属于自己独特的、注重细节的方式，赢得了满场的掌声。更重要的是，自创立之初，观致就定下了以质量、细节取胜的品牌战略，坚守A+级市场价格与中高级车的质量标准，在颠覆中国品牌传统制造、销售理念的同时，也为观致今后的高举高打奠定了基础。正如观致汽车市场、销售及产品策略执行总监卫思梵所说：“观致不会提供一款便宜的车型，这是质量决定的。”言下之意，观致要以实实在在的品质打动“不差钱”的中国消费者，彻底扭转他们的汽车消费观念。

四年的韬光养晦，从零开始的品牌，全新的企业模式，世界级高端人才带来的最尖端的技术和最前沿的理念，同时立足中国与欧洲的战略，似乎都预示着，观致这个企业是可以被人称道的。

但是，“观致模式”还没有遇到真正的考验。上海车展上，有媒体人士向本报记者表示，第一印象固然重要，虽然在好奇心与口碑上抢得先机，“但是，面对中国A级车市场上更加注重保有量与价格的消费者，如何在控制成本的同时保证其高品质价值的延续，这才是观致上市后的‘拦路虎’”。

从奇瑞量子到观致，从日内瓦到上海，观致已然锋芒出鞘，如何坐拥市场，2013年年底，这个以欧洲标准、国际文化打造的中国企业，将带来最后的答案。