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网易汽车5月2日报道 随着欧洲车市的萎缩，欧宝在欧洲的经营状况也每况愈下。冲出欧洲，扩大海外市场，欧宝接下来的一大业务重心。此次上海车展上，欧宝就带来了三款国内首发新车——英速亚运动旅行轿车，新雅特GTC以及新款赛飞利，展示了大举重返中国市场的决心。

虽然欧宝在中国有大干一番的想法，但摆在其面前的挑战也很多。关税就是第一大挑战。由于高昂的进口关税，同样的车型，进口车的价格要比在欧洲市场的售价高25%。与此同时，欧宝面临着来自兄弟品牌的市场挤占。比如英速亚和新君威，是在相同平台上生产出来的车型，如何找到自身产品的核心竞争力，是欧宝急需解决的问题。此外，过于薄弱的“群众基础”同样也是摆在欧宝面前的难题。2012年，通用去年在华的销量为283.6万辆，然而欧宝在华销售总量不过4500辆。这个目前在中国市场中小众得不能再小众的品牌如何能够在中国市场上迅速崛起？“非大众”，是欧宝给自己贴的标签。

4月21日，上海车展观众日第一天，欧宝开启了自己的“非大众”贴条营销。不少观众从场馆出来后，发现自己的车上被贴了一张“处理告知单”，上面写着“大众脸，没法出众”、“丰光一时，田园一世”、“长的标致，不够别致”以及“有福相，少特点”等评价，“请尽快进行‘非大众’换代”则出现在了每张贴条的尾部。如果仔细观察，不难发现，大众，丰田，标致和福特都“中枪”了。就在大家都在猜测背后“黑手”是谁的时候，4月26日晚，欧宝在官方微博上以4张“非大众提车通知单”系列海报发声，间接为贴条事件负责。

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作为中国市场上的“小众”品牌，欧宝在微博上以“非大众”为自己正名。作为通用的一大竞争对手，大众品牌可以说躺着中枪了。不过，谁让大众的名字就叫“大众”呢，利用谐音来“打击”主要的竞争对手，从这个角度讲，欧宝在微博上的文案也很讨巧。在微博上，欧宝将自己旗下的四款车与同类型车作对比，更聚焦于产品的性能本身。而欧宝在车展上的贴条是将欧宝品牌与大众、丰田、标致和福特做对比，更显霸气，而且品牌之间打打嘴仗，在业内的历史也由来已久，对于品牌双方都没坏处。但无论是聚焦品牌还是产品本身，欧宝想要传达给消费者的理念就是，“从今天起，做与‘众’不同的你”。

继《车展装腔指南》之后，欧宝在本届车展上延续了通用品牌的搞怪风格，将“惊喜”进行到底。不过对于有些车主而言，被贴条是件恼人的事情。毕竟在平时，被贴一个条，就意味着要交200元的罚款。但就微博上的评论来看，对于这种突发的搞怪贴条营销，虽然也有批评，但大多数人还是持赞同和欣赏的态度。

在车展上给车贴条，也非欧宝首开先例。在去年的北京车展上，众多车主在自己的跑车上发现了这么一封挑战书，“号称豪华超跑，你这加速度什么的弱爆了！敢来和我比比吗？5月7日，不见不散”。如果这也是一个车企的刻意为之，场面应该也会相当劲爆。可惜的是，这场挑战的主角居然是某品牌的吸尘器产品，实在是令人大跌眼镜。速度对于吸尘器而言难道也是生命？虽然我觉得清洁能力才是吸尘器的生命，不过这个营销创意还是值得鼓励。

同样以搞怪讨巧的还有奥迪。按照传统，为了庆祝万圣节，西方人会将自己装扮成各式各样的人物，然后和朋友们聚在一起开派对。而在保加利亚，奥迪为了庆祝万圣节，派出了两名员工，将路边所有的非奥迪车，都贴上奥迪的大logo，并且还贴了一张纸条，模仿汽车的口吻写道，“今天万圣节，我可以变身我想成为的人”。看到如此卖萌而且搞怪的行为，车主们会心一笑，拍照留念之后，将顶着奥迪Logo的车直接开上马路。

好创意总是层出不穷，而且屡试不爽。不过，再好的创意，其效果还需要用市场来检验。欧宝重返中国市场后销量表现如何，以及“非大众”系列营销还有没有后续动作，这一切，我们都要拭目以待。车展，不过是一个开始。