日前，在以“共谋国四布局，同塑技术优势”为主题的一汽锡柴康威客车产品推介会上，一汽锡柴党委书记蔡真法介绍，目前，锡柴在客车发动机市场上成绩不俗。今年1~4月，已达到了4522台的销量。与此同时，一汽锡柴康威客车国四产品4DW、4DX系列发动机在即将来临的国四动力换代角逐中取得了不错的开局之势。截至目前，该系列发动机已经获得了河北长安汽车有限公司、中通客车控股股份有限公司、厦门金龙旅行车有限公司、安徽长丰扬子汽车制造有限责任公司等主要整车厂共计63个国四整车公告。保定长安客车制造有限公司客车分厂与一汽锡柴强强联手，近几年推向市场的锡柴机——长安客车约5000余辆，批量用户达到300多家。市场调研数据表明，锡柴客车发动机在市场使用中普遍反映良好；锡柴服务支撑、配件供应准确及时，受到了广大长安客车用户的好评。过去成功的合作无疑也给了长安客车制造有限公司继续合作的信心。

　　最近，一汽锡柴隆重发布了“精芯服务”品牌，突出专业，围绕“精湛”提升服务技能，突出效率，围绕“精益”健全服务网络，突出满意，围绕“精诚”展现服务特色，从服务技能、价格、配件、态度以及服务时效等方面入手，对锡柴的服务工作进行全维度的提升，力图为客户带来实实在在的利益，全方位构建“精芯服务”品牌。而这样一个服务品牌的发布，对于增强康威客车国四产品客户的信心，解除康威客车国四产品的后顾之忧，起到了至关重要的作用。

　　对于发展客车动力，一汽锡柴不仅谋划早、决策早，而且方向清晰，目标明确。早在上个世纪80年代，一汽锡柴就开始涉足客车配套领域。2011年，在全面开启第四次创业时，一汽锡柴又进一步自加压力，提出要围绕市场调优结构，根据市场变化寻找机遇，使份额的提升超过竞争对手。经过20多年的精耕细作，如今的一汽锡柴已经建立了完整的客车动力体系，形成了稳定的客户群体，赢得了良好的市场口碑。

　　“以市场为导向，战略上高度重视，产品上不断出新，合作上注重融合。”蔡真法这样概括锡柴在客车市场的成功经验。