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传祺E8续航1200km,售前订单破2万台,插混车成为车市王者

传祺E8续航1200km,售前订单破2万台,插混车成为车市王者

【行业动态】 传祺E8在前段时间的广州车展上正式上市亮相,其实这款车子没有上市时,订单数量就已经突破2万台了,是因为作为一款妥妥的插混汽车,凭借1200km的综合续航以及实力成为细分市场当中的王者。

传祺E8在前段时间的广州车展上正式上市亮相,其实这款车子没有上市时,订单数量就已经突破2万台了,是因为作为一款妥妥的插混汽车,凭借1200km的综合续航以及实力成为细分市场当中的王者。众所周知在25万元以内的家用MPV汽车市场当中一直都被艾力绅以及奥德赛所统治,可是如今却完全不同了,传祺E8的到来改变了这样的观点,无疑抢了他们的饭碗。

传祺E8之所以没有正式开售的时候,就获得了很不错的订单数量,和很多因素都有直接关系,比如该车子的续航方面、能耗方面、智能化方面以及空间舒适度等都表现得可圈可点。首先这款车子搭载了一套插电式混合动力系统,发动机热效率高达42.1%,因此能耗方面以及续航方面都表现得相当优秀。

此外该车子还有相当优秀的三电技术,根据评测,该车子的纯电续航里程数达到100km,满足平时出勤的需求,满油满电的状态下综合续航达到1200km,即使亏电状态下油耗方面表现得相当出色,百公里油耗为5.7L 。从根本上解决了续航里程焦虑,用车成本方面要低于燃油汽车,这也是最大的优势。

传祺E8的出生就相当高贵,这款车子是基于广汽星灵电子电气架构打造出来的一款车子,在智能化方面做到了领先的水准,也是消费者们选择的主要原因,汽车内饰采用了8.8英寸的数字液晶仪表盘以及14.6英寸的高清中控大屏幕。配置方面相当丰富,当下流行的配置应有尽有,当然安全配置方面也做到了极致,比如前方碰撞预警功能以及车道偏离预警、车道保持辅助功能、ACC自适应巡航以及540度透明底盘辅助,等级达到了L2级别,可见该车子在行驶的过程当中,可以为广大车友提供众多便利,当然也大大的提升了安全系数。

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