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四川现代首款新车下线 高端商旅新标准-康恩迪耀世启程

四川现代首款新车下线 高端商旅新标准-康恩迪耀世启程

【行业动态】   2013年8月8日,四川现代汽车全新打造的首款高端商旅巴士COUNTY康恩迪在成都温江工厂正式下线。国内的主要日刊、杂志和网络等20多家主流媒体受邀参与此次仪式,与四川现...

  2013年8月8日,四川现代汽车全新打造的首款高端商旅巴士COUNTY康恩迪在成都温江工厂正式下线。国内的主要日刊、杂志和网络等20多家主流媒体受邀参与此次仪式,与四川现代的主要领导、经销商及客户代表200余人共同见证这一历史时刻。现代康恩迪的成功下线,不仅意味着将改变中国高端商旅巴士市场的竞争格局,更体现了四川现代进军中国商用车市场的雄厚实力和发展信心。

  仪式现场,康恩迪1号车在万众瞩目中荣耀登场,零距离地将该款产品的优秀品质、先进技术及美观设计全方位展现。其外观线条简洁流畅、内室设计精致典雅、前脸造型圆润大气,先进的发动机技术使康恩迪充满强劲动力,将刚柔并济的理念发挥到极致。仪式现场,四川现代汽车公司的领导向康恩迪的首台购车客户-山东省日照市经济技术开发区隆重颁发了新车钥匙,标志着康恩迪产品正式上市销售,也预示康恩迪成为高端商旅用车新的选择。仪式结束后,公司领导还带领现场嘉宾分组参观了工厂,通过近距离观察生产过程,进一步了解康恩迪的卓越品质,也真切地感受了现代领先的技术理念。

  随着汽车工业的不断进步,中型商务车不能仅局限于体现功能上。正是看到了这一机遇与挑战,四川现代汽车横空出世,在完美融合韩国现代当前最新技术及中国市场需求特性后,革命性地推出这款远超于国内同类商旅巴士的标杆车型。康恩迪摒弃了传统商务车的保守外形,着重突出人性化的配置,具备现代设计美感,让驾乘体验的舒适度有了质的飞跃。

  康恩迪搭载了现代集团自主研发的第三代电子高压共轨F柴油发动机,其首次实现1800bar超高燃料喷射,采用电子控制确保燃料消耗最优,使燃油接近完全燃烧。该发动机排量3.9升,最大功率为150马力,最大扭矩为579牛米,其最高车速可达每小时132公里,在保证浑厚动力输出的同时确保将油耗降低到最近水平。可以看出,该动力不仅具有卓越的动力性能,在燃油经济性和环保性方面遥遥领先市场,更加适应中国的油品质量和道路环境。悬架方面,康恩迪采用一体化设计,独立悬挂及少片簧减震系统确保与发动机之间保持完美的配合,在高速行驶时保持平稳顺畅。值得骄傲的是,现代汽车开创性地为该款车型提供业界最长3年15万公里的质保期。

董事长 孙振田(右)总经理 姜炳旭(左)

  四川现代董事长孙振田先生在仪式现场说道:“康恩迪客车的下线上市,是四川现代多款先进产品推向市场的第一步,我们将始终坚持“品质经营”和“顾客至上”的经营理念,秉承和发扬南骏汽车、现代汽车的优良传统和作风,以“包容互助”的合作理念,以“融合创新”的开拓精神,奋发进取、不断超越、追求卓越,为消费者提供更优、更好的产品,为促进四川乃至中国商用车产业的发展而不懈奋斗”

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  据悉,四川现代计划将通过世界最高水平的现代汽车技术,制造出拥有最优秀品质,性价比和值得信赖的商用车投放中国市场。四川现代制订了“1717”中长期计划,即到2017年实现年产销商用车17万辆的目标,以中国商用车代表企业进军行业前十强。可以相信,依托现代高技术和高品质的产品平台,在不久的将来,四川现代将展现出强劲的发展潜力,成为中国商用车市场的又一匹黑马。

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