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保时捷在华销量跌15%,新纯电Macan即将上市,能否拯救市场

保时捷在华销量跌15%,新纯电Macan即将上市,能否拯救市场

【行业动态】 当前汽车领域变化的速度特别快,曾经火爆全球的保时捷2023年在华销量低至15%,如今新款纯电Macan这款车子即将上市,不知道是否可以挽救市场。

当前汽车领域变化的速度特别快,曾经火爆全球的保时捷2023年在华销量低至15%,如今新款纯电Macan这款车子即将上市,不知道是否可以挽救市场。之所以保时捷在华的销量发展的不是特别好,这和很多因素都有直接关系,综合分析很有可能受到了严重的冲击,从之前布料出来的消息当中可以看到保时捷曾经打算国产化,可是2023年11月份的中国国际进口博览会上保时捷的首席官公开表示,目前在中国市场上还不足以支持国产化,因为保时捷是妥妥的豪华汽车。

保时捷目前在汽车领域当中处于尴尬的存在,想要在全球汽车市场当中获取更多的份额,那么如今就需要采取其他车企那样的方法来降低自己的价格,不过又会把豪华汽车品牌的定位降下来。因此保时捷在未来的发展当中,很有可能会呈现出类似于BBA汽车的现状,来依靠推出新车的方法,获得广大消费者的关注。

如今不管哪一个国家的消费者都比较注重环保理念,结合当前的汽车市场来看,油转电的趋势越来越明显,导致豪华汽车受到很大的压力,保时捷就是其一,不过根据最新消息爆料新款纯电Macan汽车即将全球首发,这是一款基于纯电动平台PPE开发出来的第1款车型,目前已经完成了350公里测试。值得注意的一点为该车子还采用了800V架构,风阻系数特别低,只有0.25 cd,全系车子的综合续航里程数会超过500公里,综合实力相当强,只是售价方面较高一些,入门级别的车子很有可能会超过60万元。

根据上述可以了解到推出来的全新纯电Macan汽车综合实力特别强,拥有着很不错的产品力度,值得大家去选购,但是如果站在价格方面的角度来看,很有可能会存在很大的压力,毕竟如今国产纯电动汽车的功能以及配置和动力等都表现得相当出色,而且价格亲民。如今消费者购买汽车的时候又变得越来越理性,因此是否可以挽救市场,依然是一个未知数。

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