在很多人的心中，传统车企在智能化领域的表现会比造车新势力差一些，如今的传统汽车发展并不是大家想象的那样。传统车企同样可以在性能表现和智能化驾驶领域比积极，比如说2023年12月15日上市的一汽-大众ID.7 VIZZION就改变了人们对传统车企的这一认知，一汽-大众在智能化这条路上越走越远，用＂汽车机器人＂形容它是再合适不过了，ID.7 VIZZION自上市后就获得了广大用户的青睐。

外观焕然一新

首先，ID.7 VIZZION作为品牌旗下一个新的产品序列，在设计方面采用了自由之行设计语言。外形个性时尚，尤其是前脸造型，在自由之行美学的加持下焕然一新，无边界前格栅不论是放在燃油车身上还是混动车型身上都没有违和感。大灯和尾灯都是家族化的设计语言，点亮之后为其增添了一丝时尚气场。 大灯下方导流槽并非一个简单的装饰，内部采用了新的设计之后，可以在行驶过程中起到通风散热，优化车辆行驶状态的作用。如此新颖的设计语言符合各个年龄段消费者的审美需求，驾驶着它出去也能够吸引他人的目光。ID.7 VIZZION内饰较简洁，15英寸智能2K悬浮大屏形成错落有致的视觉效果，而且还带来了更加丰富的科技功能。

科技配置丰富

除此之外，ID.7 VIZZION还带来了行业领先EaglePilot7.0全语音代客泊车系统、行业首创沉浸式体感欧尚健身、红外光感内外双摄人脸识别系统等功能。很多功能都是行业首创的。在平凡的日常生活中扮演更多“角色”，并非是一款常规家用车那么简单，丰富的科技配置给人们带来了智能便捷的出行体验。 一款车外形的美丑本来就是因人而异的，也很说谁更胜一筹，还是要看消费者个人喜好。但是在配置方面，ID.7 VIZZION一定是表现优秀的那一个。我们就拿比亚迪海豹对比来看，同配置两厢、三厢车型价格相似，但是ID.7 VIZZION多搭载了车道偏离预警系统、主动刹车、电动后备箱、主动闭合式进气格栅、内置行车记录仪等功能，为日常出行带来更多便捷。有一部分功能都做到了标配，就连入门级车型也配备先进的设计、有趣的车载信息娱乐系统及车联网功能，所以说城市出行没问题。

动力表现更优异
关于动力ID.7 VIZZION的表现同样亮眼，其有四驱和后驱两种动力形式加持，最大功率可达到230千瓦，动力输出有保障。在电池满电的情况下，CLTC续航里程可以达到642公里。有了超长的续航里程加持，就能够缓解车主的续航里程焦虑。

了解到这里，相信大家已经知道20万元左右的ID.7 VIZZION能给大家带来什么了，它各方面表现出色，而且较同价位其它车型相比还有很多优势。目前ID.7 VIZZION已经上市开售，同时也获得了市场和众多消费者的青睐，将来也有望成为品牌旗下一个销量担当。