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开车达到6万公里后,这4个零件没坏也换,别当耳边风

开车达到6万公里后,这4个零件没坏也换,别当耳边风

【汽车知识】 车子使用6万公里之后,有4个零部件即使没有坏也需要及时的更换,千万不要当成耳边风,其中包括汽车的三滤、刹车片、轮胎保养更换、全车油液。

车子使用6万公里之后,有4个零部件即使没有坏也需要及时的更换,千万不要当成耳边风,其中包括汽车的三滤、刹车片、轮胎保养更换、全车油液。汽车使用6万公里之后就会面临一个坎,有很多零部件磨损以及老化的都相当严重,当然这和一个人的开车习惯有直接关系,如果开车有很多不良的习惯,那么还没有使用6万公里的时候,零部件就已经磨损的相当严重了,这时就需要及时的更换。

汽车使用6万公里之后,首先要更换汽车的三滤,这三滤包括机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器,它们在汽车当中都起着至关重要的作用,直接影响到发动机是否可以正常的工作。如果杂质比较多,就会直接影响到发动机的使用寿命,机油滤清器和空气滤清器,通常都是每次常规保养的时候就要更换的,往往汽油滤清器会被忽略,这时使用6万公里左右,一定要更换。

接下来为刹车片,刹车片是制动系统当中相当重要的零部件,车辆的制动系统起着至关重要的作用,直接影响到行车的安全性,刹车片如果磨损的比较严重,就需要及时的更换,刹车片的寿命通常来说是6万公里左右,当然每一个人的开车习惯都是完全不同的,如果经常频繁踩刹车,建议不到6万公里就需要更换。

轮胎支撑着整个车身的重量,和地面零距离接触,看似是一个不起眼的东西,其实相当重要,一旦出现问题,后果相当严重,汽车在行驶6万公里的时候,轮胎的花纹就意味着磨损比较严重,这时就需要及时更换。当然如果习惯不是特别好,比如经常急加速、急刹车,那么不足6万公里就需要考虑更换了。最后为全车的油液,其中包括防冻液、机油、变速箱油、刹车油等,行驶6万公里需要及时更换。

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