近段时间，福特烈马Bronco DR正式亮相，37英寸轮胎是车身侧面的一大亮点，双座布局以及散热水箱后置设计方法成为越野汽车领域当中的佼佼者。说到福特汽车的时候，有很多熟悉该车企的车友都会想到该车企通过烈马 Bronco重新回到硬派越野汽车市场。这是一款历史悠久的越野汽车，在越野比赛当中拥有着很好的成绩，经过这么多年以来吸取的经验，如今推出了全新的车型，只是价格较高一些，高达39万美元。下面来看看这款车子的技术特点。

福特烈马Bronco DR是一款高性能版本，和普通的烈马比较起来，拥有相当稳定的悬架系统，作为一款妥妥的越野汽车，该车子的通行能力特别强，当然这和离地间隙有直接关系。该车子的离地间隙在原有的基础上又增加了80mm。此外，这款车子又配上了Multimatic的DSSV主动阻尼器，大大的提升了行车的舒适度，即使在高速越野的过程当中，舒适度也是极佳，结合车子的底盘设计，该车子可以通行复杂的路况。

汽车自从研发出来的那一天开始，安全问题是重中之重，越野汽车的安全性更是广大车友们想要了解。这款车子集成了一个钢管制成的防滚架，包围了双座驾驶舱，因此遇到突发事情的时候可以应对较大的扭矩，车辆的半轴更换为RCV定制的专业产品。在保留原有悬挂行程的同时，又增强了这款车子的强度，不得不说安全方面做到了极致。

动力方面是这款车子的强项，该车子配备了第3代福特5.0l自然吸气v8发动机，汽车在运行的过程当中，这台发动机可以产生超出400马力的输出功率，为之匹配的是10速自动变速箱。该车子还搭载了电子差速锁，因此越野能力特别强，且加速方面表现的相当出色，百公里加速只需5秒出头就可完成。