2月15日消息，根据当地媒体报道，美国通用旗下的无人驾驶出租车以及谷歌旗下的无人驾驶出租车已经接连发生事故，为此美国加州立法者及工会开始积极呼吁禁止无人驾驶出租车上路，据了解，2月10日晚上九点左右，一辆Waymo旗下的无人驾驶出租车路过唐人街，由于庆祝人群挡住了行进道路，这一辆无人驾驶汽车便选择停下来等待行人通行，而后竟然有人直接跳上汽车的引擎盖打碎挡风玻璃，这次事故对当地交通产生了很差的影响，还引发了火灾。

如今越来越多有关无人驾驶出租车的事故让人们开始重新审视无人驾驶出租车的前景，早在2023年的十月份，加州机动车管理局就已经暂停了Cruise在加州运行无人驾驶汽车的营运资格，还指控该公司涉嫌隐瞒一起无人驾驶汽车冲撞行人的事故，随后Cruise便暂停了加州车队的无人驾驶业务。

在自动驾驶技术蓬勃发展的背景下，很多人都对这项技术存在的安全隐患表示担忧，根据一项自动驾驶汽车车祸数据显示，自动驾驶汽车其实具有更低的交通事故死亡率，燃油消耗和汽车保险的费用也较低，由于安全测试以及自动驾驶软件的更新，无人驾驶汽车或许有望能够挽救成千上万人的性命，还能够带来非常深厚的经济效益。

如今很多国家和政府都开始加入无人驾驶汽车的领域，自动驾驶技术也在不断的发展，很多车企都已经掌控了二级自动驾驶技术，还有一部分车企达到了三级自动驾驶级别，尽管如今自动驾驶技术引发的事故不断，但该领域的技术发展仍旧在迅速推进，随后续的技术创新，无人驾驶技术或许能够真正迎来一个安全且高效的交通环境。