北京时间2024年2月21日，泰国国家电动汽车政策委员会秘书官宣，表示将会推出激励措施，为在泰国生产电池的公司提供各方面支持，具体补贴金额根据具体情况有所不同，目的在于吸引电池制造商投资，坐稳泰国电动汽车制造中心的地位。

除为在泰建立电池生产工厂的公司提供补贴之外，泰国政府发行一系列激励措施，例如支持各个电池生产公司生产创造电动型公共汽车以及电动型大型卡车，但也设置有一系列标准和条件，符合相关标准条件的生产公司才能开展相关措施。例如相关政策显示限制电池的高能量密度、寿命周期以及提交投资方案的时间。

相关政策还显示，凡是购买泰国本地电动行汽车、电动型卡车、电动型公交车的公司都能享受税收减免政策所带来的红利，但该红利的时间有所限制，截止到2025年年底。相关消息报道，泰国政府对电动型公交车以及电动型大卡车的需求量即将高达6000辆以及4000辆，而目前实际数量只有1000辆。该激励措施目前已经达到泰国政府的目的，吸引了数以万计的外国投资，其中对中国电动汽车制造商的吸引力尤为致命，大部分投资来自于中国。

目前，国内在对电动汽车的需求越来越大，泰国首当其冲，泰国本地的电动车发展市场前景尤为繁茂。在此当口，泰国政府在本土实行激励措施，在进出口方面削减进口关税以及消费税，该举动博得了好评，更加博取到许多电动汽车生产制造商的信任。作为长时间以来的汽车中心区域，泰国与时俱进，破釜沉舟，推出的政策颇具意义。