据报道，梅赛德斯-奔驰近日宣布，将2025年实现的50%电气化车型销量占比的目标推迟，继续生产迭代全新的燃油车型。由董事会主席康林松表示，奔驰想要让更多的客户和投资者了解，现在自己已经做好生产内燃机汽车的准备，在之后的10年当中进行技术更新。

奔驰销量

据奔驰公布的财报数据来看，累计2023年的销售量为249.2万辆，同比上涨1.5%，当中纯电动车型的销量有24万辆，同比上涨61%。在国内市场方面，2023年奔驰累计交付大概76.5万辆，占据全球30%的份额。另外在电动化转型的压力背景之下，奔驰仍然有着稳定的业绩，营业额在2023年高达1532.18亿欧元，同比上涨2.1%。

继续增加研发成本

据了解，奔驰在2023年的研发金额已经达到100亿欧元，与2022年相对比，增加15亿欧元，对于未来的技术相关研发，奔驰肯定会继续增加，尤其是MB.OS操作系统统的研发。现如今奔驰仍然对电动化技术投资继续保持，据康林松表示，奔驰在2023年是继续进行企业转型的发展，在数字化、电动化领域创新的过程当中，扩大电动产品的规模，有着稳定的表现。

50%的市场份额

据数据显示，2023年全球乘用车奔驰销量达到204.4万辆，基本和2022年持平，奔驰迈巴赫、G级车、AMG高端的三大产品分别有19%、11%、4%的增长，在关键市场，奔驰S级产品的份额仍然占据50%，已经帮助奔驰获得丰厚的利润，成功将电动车业务亏损的情况扭转。另外北京奔驰销售公司的高级执行副总裁张焱表示，现在仍然有将近七成的消费者是选择燃油车，因此奔驰是仍然坚持给消费者推行多元化的产品选择。