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会是华为HI模式新车吗岚图全新中型SUV上路还原概念车设计

会是华为HI模式新车吗岚图全新中型SUV上路还原概念车设计

【行业动态】 ​1月22日,东风岚图与华为正式签署了战略合作协议,徐直军轮值董事长出席签约仪式。一直支持智选模式的余承东未出现,引发业内猜测合作模式可能为HI模式。紧接着,网络上曝出岚图全新中型SUV的测试谍照,内部代号为H37。在此关键时刻,人们不禁猜测该车是否是华为和东风岚图合作的首款HI版车型。

1月22日,东风岚图与华为正式签署了战略合作协议,徐直军轮值董事长出席签约仪式。一直支持智选模式的余承东未出现,引发业内猜测合作模式可能为HI模式。紧接着,网络上曝出岚图全新中型SUV的测试谍照,内部代号为H37。在此关键时刻,人们不禁猜测该车是否是华为和东风岚图合作的首款HI版车型

这组谍照只进行了轻度伪装,外观轮廓已清晰可见。与几年前的岚图iFree概念车相似,流线型车头前端呈现贯穿式结构,但前方灯带是否贯穿尚不确定。进气格栅下方镂空,中间镶嵌岚图车标,具有立体感。疑似分体式设计的头灯组,前杠配有扁平梯形下格栅,增强了层次感。

车身侧面的线条偏大,A柱大幅倾斜,与溜背的车顶过渡自然,D柱采用悬浮式设计。车身下部呈现间隔式腰线和肌肉感轮廓,隐藏式车门把手和大尺寸轮毂完整呈现。尾部设有上翘的鸭尾式尾翼,与车顶扰流板相呼应,贯穿式尾灯轮廓清晰可见,尾箱线条相对平直,后杠部分预计会有多层复杂装饰,彰显时尚定位。

根据此前的内饰谍照,新车取消了大连屏设计,采用更实用的大尺寸悬浮式中控屏,小尺寸液晶仪表盘隐藏在中控台装饰槽中。扶手箱采用悬浮式设计,提升空间表现。多功能方向盘为双幅平底结构,电子换挡机构可能也将应用。根据之前曝光的信息,该车将提供纯电版和增程版两种动力系统。纯电版单电机车型的峰值功率为215千瓦,电池容量为77.3kWh,续航里程为600公里。增程版的动力信息尚未公布,可能采用与岚图free相同的增程式动力,包括1.5T发动机、双电机和三元锂电池组成。

需要注意的是,根据谍照,该车型似乎没有配备激光雷达。考虑到岚图此前与百度Apollo在智能驾驶方面的合作,未来究竟会采用百度的纯视觉方案还是华为ADS智能驾驶方案,目前仍然存在悬念。

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