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我国今年计划新增公路服务区充电桩3000个 有何影响

我国今年计划新增公路服务区充电桩3000个 有何影响

【行业动态】 近日在国务院政策例行吹风会上交通运输部副部长王刚表示,今年计划新增公路服务区充电桩3000个、充电停车位5000个,并鼓励车企在服务区建设超快充、大功率充电设施。

近日在国务院政策例行吹风会上交通运输部副部长王刚表示,今年计划新增公路服务区充电桩3000个、充电停车位5000个,并鼓励车企在服务区建设超快充、大功率充电设施。这反映出了交通部对新能源汽车发展的鼓励措施,将推动车企协同构建更加完善的充电桩基础设施,覆盖用户充电需求。

现在公众驾驶新能源汽车外出已经成为一种流行的趋势,今年春节假期全国高速公路新能源车日均流量593.92万辆,占到日均总流量的10.04%。近年来交通运输部指导各地交通运输主管部门、高速公路经营管理部门、充电运营商等在加快推进公路沿线充电基础设施服务方面取得了重大的成果,截至2023年底,共建成充电桩2.1万个,实现了充电基础设施服务的进一步发展和完善。

现在日益增长的新能源汽车数量与增长缓慢的充电桩数量之间形成了供需的结构性矛盾,充电速度慢、充电体验差是制约新能源汽车销量增长的重要因素,为了突破充电限制、鼓励消费者购买新能源汽车,有关部门将协同各运营商构建更加完善的充电体系,推动快充、超充、大功率充电设施覆盖范围的扩大,深化巩固充电桩服务质量。

近日华为董事、数字能源总裁侯金龙在会议上表示了对未来中国新能源汽车和充电桩保有量的巨大增长信心,这反映出新能源车企在业绩增长态势方面的强大信心,有关部门应该会同车企完善相关基础设施建设,确保充电信息全面、及时、准确,建设信息化、智能化的充电设施架构,指导专人在高速公路服务区流量较大的路段进行引导,优化充电流程。

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