2013年9月3日，一汽通用汽车第三代解放轻卡高端产品F330在哈尔滨工厂正式量产下线。一汽通用相关的领导、F330的研发者制造者以及来自全国的40多家媒体代表们共同证了其量产下线过程。

一汽通用领导共同推动F330量产下线

一汽通用轻型商用汽车有限公司总裁孟蓝山致辞

    解放轻卡高端产品F330迅豹是在数百位中外工程师通力合作下历时3年研发而成，在一汽通用汽车哈尔滨工厂采用美国通用汽车管理制造体系生产，定位高端轻卡。

一汽通用轻型商用汽车有限公司制造总监骆实讲解一通用全球制造体系GMS五大原则

    一汽通用哈尔滨公司采用通用汽车标准对F330在产品品质可靠性以及一致性进行了严格把关。在车辆生产制造的每个阶段都制定了严格的整车GCA评审分值、生产线DRR直通率、全车扭矩符合率、焊点质量符合率等重要制造质量指标标准。

SWE-模拟工作环境培训课程

    在人员培训方面，每一个上岗的员工都要进行SWE-模拟工作环境培训课程，在昨天媒体人员还亲自体验了一把SWE，从理论到实际操作，都感受了一次，能让员工迅速熟悉自己生产线上的岗位，并融入团队。

    车辆外形方面，一汽通用F330与青岛解放虎V基本没什么差别，还是国内高端轻卡流行的仿700P设计，熟悉的窗框线条，立式的大灯造型等元素都可以看到。

F330动力总成锡柴4DX23发动机配ZQCAS5-20的5档变速箱

    车辆配置方面，动力采用采用道依茨技术的一汽大柴的CA4DD柴油机，满足国四排放标准，并有升级到国五排放标准的潜力，也可以选择锡柴4DX23发动机。变速箱方面配型号ZQCAS5-20的5档变速箱。

生产线上的一汽通用F330

    据悉，9月16日解放轻卡高端产品F330将在北京举行正式上市仪式，届时将公布价格，在外形与虎V一致的情况下，解放F330该如何定价，如何定位市场进行差异化竞争，我们拭目以待。（图/文 徐冲）