2013年9月8日,国内首家商用车专业市场——湖南车商汽车城盛大开业,它的开业意味着已经成为中国汽车第六极的长沙,将再次在商用车销售模式上开创行业先河。从此,皮卡车、载货车、公交车、校车等商用车与家用车一样,在长沙有了专业的集中的规模销售场地。
湖南车商汽车城位于望城区廖家坪街道办事处,黄桥大道以东、岳麓大道以北临路地块,定位于国内最大规模商用车专业市场、中南地区重要汽车物流集散中心,建成后的车商汽车城将是目前国内首家商用车专业市场,以汽车卖场、汽贸物流为主,汽车文化为辅,通过规模化经营,真正形成产、供、销、服务、配件、维修产业配套体系,实现政府、厂商和消费者的共赢。
● 国内首家商用车专业市场
作为规划中的长沙大河西汽车城的开篇之作,“车商汽车城”规划占地2930亩(其中商贸区1530亩,物流区1400亩)。规划了包括仓储式商业大卖场(商用车市场、二手车市场、配件市场、工程机械市场和乘用车大卖场及品牌4S店)、工业中心(汽车维修厂、汽车改装厂、零部件配套加工厂)、物流园区(仓储、停车、配送及物流服务)和综合配套(会展中心、商务办公、酒店、绿地休闲)等。
9月8日首先亮相的,是汽车城的一期工程——仓储式商用车大卖场,位于黄桥大道以东、岳麓大道以北的临路地块,占地300亩,包括7栋2S店、2栋汽车销售展示大厅、1010个仓储式展示车位及1栋综合办公楼。
二期工程将规划建设二手车市场、配件市场、品牌展示店,三期工程进一步完善综合配套设施和建设物流园区、汽车维修厂、汽车改装厂和零部件配套加工厂。未来的车商汽车城还包括了汽车文化、汽车休闲和汽车商业在内的大型汽车文化主题公园,借助黄桥大道周边地块的开发,车商汽车城将在周边打造汽车试驾场地、农家乐汽车休闲山庄、汽车商城的配套设施等。
● 汽车人建设自己的汽车城
作为长沙第一家由经销商自己投资建设的商用车专业市场,入驻商用车品牌和经销店在自己的土地上建自己的市场,高土地成本、集群效应、交通便利性的问题都迎刃而解。湖南车商投资股份有限公司是由“同理念、共意识,有思想、能创新”的商用车经销企业联合发起成立的。
发起人(法人股东)19个,包括福田、东风、解放、江淮、中国重汽、陕汽、华凌重卡等,涵盖了目前市场上的商用车主力品牌。车商汽车城位于岳麓大道与黄桥大道的交会处,是长株潭城市群的几何中心,对整个长株潭西北部地区的发展起到“承东启西”、“延南接北”的战略作用,是长沙向西辐射的门户空间。
● 统一运营的一站式汽车超市
正是由于投资方来自汽车经销商本身,由此形成的集群效应也使车商汽车城在经营模式上开创了行业先河,打破了原有的各个品牌经销商店各自为战的局面,实现了“三个统一”。
入驻的所有商用车经销店都将“统一规划”,2S店采用集群商务接待、集中公共服务的功能布局,既节省空间,又方便消费者;而由投资公司进行的“统一建设”,达到提高土地利用率、降低建造成本的目的;各商家在经营过程中服从车商汽车城物业的“统一管理”,最大限度地降低各品牌经营店的各类关系成本。这一切,最终也将使消费者受益。
车商汽车城进一步扩充汽车产业链,打造省内最大的仓储式专业配件市场,建立省级中心库、服务总站,创建仓储式配件供应中心、维修中心;依托长沙位于京广线交通要道的区位优势,建立商贸物流的仓储、配送基地,打造省级汽车物流中转站,解决消费者的后顾之忧。
据了解,汽车城还将引入车管、车检、保险、银行、金融、租赁等行业监管服务职能部门,实现一站式服务,彻底改变商用车市场大排档似的经营模式,消费者可以当场办好所有手续,直接将车开回家。
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