经过经销商精心的筹备，霸龙康明斯M7C免费试驾活动在今年8月份终于如约而至，深圳周边地区运输行业各大物流公司老总以及个人用户均跃跃欲试。那么，试驾效果到底如何，消费者是否感到满意。对此，记者特意对首位试用车主是深圳市圣为达物流有限公司程总进行了专程采访。

    记者：您的公司主要从事哪方面产品的运输，主体运输线路在哪里呢？

    程总：我们公司主要从事绿色蔬菜、水果运输。路线遍布南北，从深圳到云、贵、川，到上海、北京都是我们的主体运输线路。

    记者：车队规模如何？目前有业务发展需要吗？

    程总：我们车队现在有20辆大车，使用48尺的冻柜，最近公司业务还在扩展，需要购入一批大型运输车。早在去年，我就开始考察相关产品的情况。

    记者：听说，你亲自做了霸龙康明斯M7C的试驾，请问您的试驾感受如何？对这款车还满意吗？

    程总：非常满意。霸龙康明斯M7C是迄今为止，我最满意的一款运输车。

    记者：您能具体谈谈对何处感到满意吗？

    程总：首先是舒适性。车设计得非常合理，起速快，开得时候也不易疲倦，我亲自从从深圳开到云贵川一线，虽然多是高原地带，但基本感觉不到颠簸或者其他不适。因为休息室很宽敞，替休的时候，还能睡个好觉。这样同你说，开完这款霸龙康明斯，别的车我都不想再开了。

    不过，我最满意的是还是省油。这次，我一共开着试驾车跑了4400公里，油费花了1万1钱块，平均一公里只有2.4-2.5元。而我们过去驾驶其他品牌的重卡运输车，同样一段路下来要花2万块，省了将近一半的钱。这对于我们这种规模的运输队来讲，意义不言而喻啊。

    记者：那么，您有购买计划吗？

    程总：实际上这几天我们已经买下一辆了。我们还有计划追加购买。从云贵川回来后，我打算让我们的司机再跑一趟北上广的线路，看看这款车在平原上的驾驶状况如何，至少到现在，所有司机的反响都非常好。

    记者：您是从什么渠道得知这次免费试驾活动的？您对这次免费试驾活动怎么看？

    程总：前面说过，我们一直在考察国内的运输车。和经销商一直保持着紧密联系。我很早就通过经销商知道这一活动了。所以我是第一个报名免费试驾的用户。我非常赞赏这一营销活动。第一，它彰显了企业对产品的信心。坦白讲，企业要是对自己的产品没信心，是不敢做免费试驾的。这就像给我们用户吃了颗定心丸一样。第二，经过这样一段免费磨合，也让我们更熟悉车辆和道路之间的匹配度，方便我们选车。

    其实，从记者收集的第一手资料中，在其他地区，类似于程总式的客户很多。他们大多抱着试试看的态度参见了这次试驾活动，却真真实实的被霸龙康明斯M7C的优越性能所折服。也许程总的回答，过于朴实，但记者能感受到言语中的对这款车真实的喜爱。也许，这就是一款用心做出来的好车最真实的力量。

●  相关阅读：

    你用车我买单 霸龙M7C免费试用火热进行
    http://www.360che.com/news/130604/26209.html

    专题：东风柳汽霸龙康明斯M7C全面评测
    http://www.360che.com/topic/20121227/

    注：本文为厂商投稿，目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。中国汽车网对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。