威朗Pro作为全新改款车型，延续了动感流线设计，采用了别克家族最新设计。前格栅与大灯相连，增添宽度感与低趴感，展现出强烈的运动氛围。保险杠导流槽降低风阻，突显运动线条。溜背式车顶和一体式尾翼使外观更加动感稳重，完美迎合了大多数消费者的审美需求。

威朗Pro内饰丰富用料，创意十足，别克家族环抱式设计，曲线线条增添温馨流畅美感。运动方向盘带多功能按键，中控仪表简洁明了。10.25英寸全液晶仪表和悬浮式中控屏采用联屏设计，增加高级感，下方触摸式多媒体控制按钮。后排空间也是同级比较大的，并采用皮质座椅，提供后排空调出风口，后排的空间整体表现宽松舒适。新车侧面采用多腰线设计，结合略微向尾部倾斜的车顶线条动感十足。

另外，全新威朗Pro GS还配备五辐式熏黑轮圈与红色涂装的刹车卡钳，进一步增强其运动属性。车尾部分，两侧展翼型LED尾灯搭配GS运动导流尾翼辨识度较强。动力方面全新威朗也有很大的提升，不再使用之前的1.0T和1.3T三缸机，用上了大哥君威君越上的那颗1.5T四缸引擎，与之匹配的是CVT无级变速箱，最大马力184匹，比它两个大哥的169匹还要高出15匹马力。从操控性方面来看，上手轻松，方向盘为运动造型方向盘，手感不错，起步轻盈，起步后踩油门，能明显感受到动力的提升，峰值扭矩到的早，动力中端后有余量，感受到不错的推背感。

变速箱输出平顺，虽然惊喜不大，但重在与动力输出配合绵密，没什么迟滞感。舒适性不错，底盘调教偏向舒适，后排宽敞的空间给人不错的舒适感。