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中国大越野赛已收官 大运重卡圆满谢任

中国大越野赛已收官 大运重卡圆满谢任

【行业动态】     随着中央电视台直播2013中国越野拉力赛最后一个2.5公里超级短道赛段赛事的结束,因赛事残酷而仅剩的不到70台战车终于在9月28日上午冲过了胜利之门。至此...

    随着中央电视台直播2013中国越野拉力赛最后一个2.5公里超级短道赛段赛事的结束,因赛事残酷而仅剩的不到70台战车终于在9月28日上午冲过了胜利之门。至此,倍受车迷瞩目的首届中国越野拉力赛历经15天艰苦角逐,在神奇的大漠敦煌完美收官。大运重卡也圆满、出色地完成了赛事的全程保障任务。

    敦煌南枕气势雄伟的祁连山,西接浩瀚无垠的罗布泊,北靠嶙峋蛇曲的北塞山,东峙峰岩突兀的三危山,总面积3.12万平方公里,属暖温带气候。年降雨量仅有39.9毫米,而蒸发量却高达2400毫米。由于日照充分,无霜期长,在这个靠近沙漠戈壁的天然小盆地中,党河雪水滋润着肥田沃土,绿树浓荫挡住了黑风黄沙;粮棉旱涝保收,瓜果四季飘香;沙漠奇观神秘莫测,戈壁幻海光怪陆离;文化遗存举世闻名,社会安定民风古朴,人杰地灵英才辈出……

    美丽富饶、神奇诱人的敦煌,自被世界发现以来,始终吸引着无数惊羡的目光。伴随着中国越野拉力赛近15天赛程,从北京鸟巢的发车,到有着沙漠珠峰之称的内蒙古阿拉善,最后到古丝绸之路的重要驿站敦煌古城,每段赛道不仅仅是速度与激情的迸发,还伴随着一路向西、层次更叠的自然景观。

    首都北京城市的繁华,阿拉善奇幻的胡杨林,沙漠中的一潭清泉,牛羊成群的内蒙古大草原和淳朴牧民,还有那一望无际的荒漠戈壁,中国越野拉力赛不仅展示了一场比肩达喀尔的顶尖国际赛事,更向全世界展示中华大地的辽阔无疆。

    9月29日,在敦煌著名的鸣沙山月牙泉风景区举行了2013年中国越野拉力赛颁奖仪式,赛事各大奖项尘埃落定。原本夺冠大热门哈弗车队的葡萄牙车手卡洛斯·索萨/米盖勒戏剧性地遭遇机械故障抱憾退赛。哈弗车队周勇/潘宏宇夺得汽车组全场冠军,佳通轮胎车队韩魏/陈峰获得全场亚军,东方赛车队刘昆/廖珉获得全场季军;金城车队阿根廷车手帕布诺获得摩托车组总冠军。除了个人单项及组别奖外,俱乐部杯和厂商队杯奖也按次颁发。

    在顺利完成了赛事最后一个赛段敦煌超级短道赛段的发车设备运输工作后,大运重卡作为本次赛事支持用车保障任务也圆满完成,在颁奖典礼上与众多参赛车队一起受到了组委会的表彰。

    回顾这次全程6500多公里、15天的运输保障工作,大运重卡经历了气象突变以及长距离复杂路段的行驶考验,出色完成了组委会委派的越野赛大营转场运输任务,在这次号称中国历史上距离最长、难度最大、营地最多的赛事中,再次展示了“大运重卡,风驰天下”的企业文化。

    2013年是中国越野拉力赛的元年,也是大运重卡大越野舞台一个崭新纪元。在这一路向西绵绵数千公里的高速公路上,车队亲历了与越来越多的大运牌重卡的“会面”,深感大运重卡这个品牌已经越来越被大众所熟知和接受。我们希望并且有理由相信,几经大赛保障艰苦锻炼的大运重卡,一定会出现在明年中国越野拉力赛的卡车组赛事中,并成为中国越野拉力赛卡车组冠军的有力争夺者。

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