近期，大众官方发布最新消息显示，将会推迟在北美市场发布大众ID.7，这则消息迅速引起了业内业外的高度关注。

大众声称，此次推迟在北美发布ID.7的主要原因来自于市场动态的不断变化，自2023年推出大众ID.7以来到现在，已在欧洲和中国国内市场销售，最早预估大众ID.7会于2024年正式进入美国市场，大众ID.7也会作为已经在北美停产的帕萨特电动代替版，据公开资料显示，大众ID.7可提供将近483公里的综合续航里程，预计在未来有很大的可能性发售包含86千瓦电池的新版本，为消费者带来更长远的续航里程，在今年2月份，大众官方还表示将会计划推出该车型的旅行版本，综合续航里程更上一层楼。

除了推迟大众ID.7的上市之外，大众也曾对外表示，由于电动市场不断变化，原有的发布计划也会受到一定的影响，除大众之外还包括福特，通用，奔驰在内的诸多汽车制造商都在重新考虑电动汽车制造计划，或许将会在未来将制造目光转向利润更高的混动汽车和燃油汽车。

目前大众官方并未给出ID.7进入北美市场的新计划时间表，但由于SUV车型在2024年第一季度的销量增长较为迅速，为销量提供了一定的支撑，因此大众并不担心ID.7推迟上市会影响大众在北美市场的总体销量，从时间上来看，ID.7推迟发布的消息与美国电动市场需求下滑时刻相符合，由于北美地区缺乏经济实惠的选择和基础充电设施，诸多市民充电是很大的问题，叠加美国市场购买电动汽车的消费者数量并不多，因此大众选择推迟ID.7的上市也属于正常操作。

这并不意味着大众会完全放弃在北美的电动汽车市场，预计会在今年第四季度推出新款车型 ID.Buzz。