日前获悉，大众ID.Golf因软件相关问题，将从原定的2027年上市时间推迟至2029年。这款纯电两厢紧凑型轿车被视为第八代高尔夫的继任者，市场期待度颇高。

CARIAD软件部门的困境

大众集团长期以来受到软件问题的困扰，尤其是其CARIAD软件部门，研发进度始终低于预期且亏损严重。据大众集团财报显示，CARIAD在2021年亏损约105.39亿元人民币，2022年亏损扩大至163.62亿元人民币，2023年进一步亏损189亿元人民币，成为大众集团亏损最严重的子公司。大众ID.Golf的延期也与这一问题密切相关。

历史性的延期问题

值得注意的是，ID.Golf并不是大众集团首款因CARIAD业务不达预期而延期上市的车型。此前，奥迪Q6 e-tron和保时捷Macan EV也因同样的问题推迟了数月，导致这两款车在今年才得以亮相。这一系列的延期表明，软件问题已经成为大众集团亟待解决的瓶颈。

大众的应对措施

为了应对软件问题，大众集团在上个月向Rivian投资了50亿美元，旨在全球范围内开发下一代电动汽车平台。双方预计在2024年12月1日前完成股份变更，并正式成立合资公司。这一合作或将有效缓解大众的“软件之痛”，使得大众ID.Golf的开发进程得以加快。

尽管大众ID.Golf因软件问题推迟至2029年上市，但大众集团已经采取积极措施来解决这一困扰多时的问题。通过与Rivian的合作，大众集团有望在未来几年内实现软件开发的突破，确保大众ID.Golf等后续车型能够如期上市，为消费者带来更多高质量的电动汽车选择。

大众ID.Golf的推迟上市，凸显了软件问题对汽车制造业的重要影响。然而，大众集团通过战略投资和合作，积极寻求解决方案，力争在未来为市场带来更多优秀的电动车型。