近日消息，宝马宣布退出“价格战”后，奔驰和奥迪也在中国市场逐步开始涨价。这一举措标志着国内豪华车市场一线品牌集体调整价格策略。

据国内媒体报道，宝马退出“价格战”后，包括奔驰和奥迪在内的豪华车品牌也纷纷调整了价格。奔驰的一位4S店销售人员透露，奔驰C级卖一辆赔7万元，这种“赔本甩货”的经营模式无法持续。与此同时，奥迪的主销车型Q5L、A6L和A4L的价格也有小幅上调。

奔驰和奥迪的价格调整

销售人员表示，最近从宝马X3转投奔驰的客户增多，反映出宝马涨价后的市场影响力。奥迪方面，北京某经销商证实Q5L 45TFSI豪华动感型的分期最低价已调至29万元，较此前上涨了1000-2000元。这一涨价趋势在懂车帝社区的车主分享中也得到了印证，成都和苏州等地的BBA（宝马、奔驰、奥迪）4S店均出现报价上浮现象。

豪华品牌的市场策略调整

在品牌价值与销量之间权衡时，退出价格战成为一种必然选择。预计保时捷将成为下一个退出价格战的豪华品牌。

宝马退出“价格战”后，奔驰和奥迪相继跟进涨价，标志着豪华车市场竞争策略的调整。随着豪华车品牌逐步停止“价格战”，市场将更加注重品牌价值和客户体验，为消费者提供更高质量的服务和产品。

通过这些调整，豪华车市场将回归理性竞争，品牌间的差异化服务和产品品质将成为吸引消费者的关键。宝马、奔驰、奥迪的集体涨价，也为未来市场格局的变化埋下伏笔。