相信车主们都会遇到汽车底盘出现异响的现象，一般情况下，可能是悬架系统或是转向系统、制动系统中的一些部件出现了磨损松动的所引发的异响。如果发现底盘有异响可以就近到汽车维修店进行维修，通常情况，驾驶员是无法判断底盘异响是从何处发出来的。

１、悬挂系统问题

减震器故障：长期使用后减震器可能漏油致减震效果下降，颠簸路面无法正常缓冲震动会发出　“咯噔咯噔”　异响，内部活塞、油封等部件磨损也会产生异响。

弹簧问题：悬挂弹簧疲劳、断裂或与车身部件摩擦会发声，如螺旋弹簧长期受压力出现弹性减弱或部分断裂，行驶中会发出　“嘎吱嘎吱”　摩擦声或　“当当”　撞击声。

悬挂球头磨损：球头连接悬挂部件，使用久了润滑脂减少、表面磨损，转向或行驶不平路面时会发出　“咔咔”　异响，严重影响操控稳定性。

２、底盘连接件问题

螺栓螺母松动：底盘部件多由螺栓螺母连接，如松动部件间产生间隙，行驶时发出　“哐当哐当”　异响，可能是行驶震动或保养未拧紧所致。

橡胶衬套老化或损坏：底盘部件间橡胶衬套起缓冲等作用，老化变硬或破裂时缓冲效果降低易产生异响，如下摆臂衬套老化，转弯或过减速带时发出　“吱吱”　摩擦声。

３、动系统问题

刹车片磨损到极限：接近极限厚度时，报警片与刹车盘接触发出尖锐金属摩擦声，行驶时轻踩刹车或刚启动时易出现。

刹车盘变形：长期使用因频繁刹车高温或外力撞击等变形，刹车或行驶时与刹车片不均匀摩擦发出　“嗡嗡”　异响，刹车时方向盘或车身可能抖动。

４、传动系统问题

传动轴万向节磨损：万向节传递动力且允许传动轴转动，磨损严重时加速、减速或转弯发出　“咔嗒咔嗒”　异响，车辆传动系统有轻微震动。

差速器故障：转弯时协调车轮转速差，内部齿轮磨损、轴承损坏或润滑油不足会产生异响，转弯或加速时　“嗡嗡”　声更明显。

５、排气管问题

排气管吊架松动或损坏：吊架松动或损坏使排气管晃动与车身或其他部件碰撞，颠簸路面发出　“当当”　撞击声。

排气管内部腐蚀或堵塞：排气管易腐蚀，严重腐蚀影响排气顺畅性，导致排气背压升高，产生　“扑扑”　异常声，堵塞也有类似情况。