近日，车唯网发布了《广州二手车网上交易白皮书》（下面简称白皮书），该白皮书归纳了2013年广州二手车网上交易发展的情况以及成交的各类二手车车系的关注度排名、市场占有率排名等，另外还从不同角度分析了二手车车龄分布及价格走势，总结了2013年广州二手车网上交易的经验、探讨了广州二手汽车保值的情况、梳理了车唯网成功的经验及其优势、发布二手车市场的相关数据信息。

　　据了解，白皮书是以2013年车唯网全年成交的真实数据为依据，从不同层面、不同方位进行分析，目的就是希望在广州乃至中国二手车市场发展的过程中，能够提供一个信息交流的平台，提供一个给大家以启迪、以指导的这样一个依据，这样一个信息互交载体。

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　　2013年德系、美系车最抢手

　　从白皮书中可以看出，2013年年度最受关注的二手车品牌前十依次是大众、别克、本田、日产、丰田、现代、五菱、福特、雪佛兰、江淮：

　　2013年年度最抢手的二手车品牌前十依次是别克、大众、本田、丰田、现代、日产、江淮、福特、奥迪、马自达：

　　据悉，消费者喜欢德系、美系车，是消费者的一种理想化购车心态，这些车的质量的确比较可靠，尽管是二手车，但是购买之后仍然不用怎么担心车子质量的问题。

　　汽车在第三年时出手最划算

　　据白皮书数据显示，二手车车龄在3年以上的约占90%，其中大部分集中在3～7年，各车龄段的二手车分布如下图所示：

　　而二手车价格随车龄的增加呈现下降的趋势，其中中高端二手车（如别克GL8、雅阁）的价格随车龄降幅相对较大，中低端二手车（如捷达、伊兰特）的价格则随车龄的降幅相对较小。结合车主的用车实际，以及二手车的维修保养费用逐年增加的趋势，车唯网评估专家建议：二手车的车龄在第3年的时候出手最有利。

　　二手车市场的大容量、高度信息化转变，使其正在衍生出利用互联网改造传统垂直性行业的车唯网被政府、汽车厂家、经销商及广大消费普遍看好。此外，车唯网具有国有企业的背景，基于良好的信誉，公信力强，而且对不能及时处理车辆的包底收购，体现了评估的专业水平和对客户负责的态度，更大大增强了大家对其的认同和认可。

　　在国外，二手车交易量远远超过新车，除相关政策法规的健全和完善，市场管理的高度规范性外，多种交易模式，特别是二手车网上竞拍在美国当地是掀起拍卖潮。网络信息打破了时间和地域的限制，使待售二手车的信息可以即时更新;让人可以足不出户，就可以参与二手车买卖，此外，还可以很大程度上减少了资本投入及运营成本，加快流通速度。更重要的是，美国二手车市场价格、诚信、评估等相关制度完善，有着优质的售后服务和使用环境。随着国内二手车市场的发展及网络交易闭环的成熟，我国二手车线上市场的红利也将会随着市场的完善而越发明显。

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