之前我们已经调查了四款家用MPV车型的保养情况，今天我们将为您带来的是国内较早一批以家用市场为目标而进入国内销售的家用MPV车型-雷诺风景的保养调查。

    注：目前在国内销售的风景有5座和7座两个版本，而这两版本也仅仅是内部设计的不同在保养上还是一样的，故下面在保养调查的时候将统一称为：雷诺风景。

　　 整车质保周期和保养频率

　　雷诺风景的整车保修周期为两年或者6万公里，与很多其他品牌进口车型一样，消费者购买风景可享受到全国24小时的免费救援，并且您在4S店进行维护维修时所更换的零件均将享受1年的质量保证。

　　这款车的保养频率是每5000公里进行一次保养，而每次保养项目也比较统一，每1万公里的整数倍更换机油三滤，而5000公里的奇数倍只更换机油机滤，此外在6万公里时更换全车油液。另外，由于风景这款车的发动机设计的原因，4S店还建议每1万公里清洗一次节气门以保证车辆的正常使用。具体保养周期和项目见下表：

　　这里需要注明的是，由于空调滤芯厂家建议是每年更换两次，因此我们按照一般家庭用车1年开两万公里计算，将空调滤芯折算到每1万公里更换一次。风景这款车在6万公里内的总花费为6857元，平均每万公里的保养1142元，这样的保养费用在我们之前调查的家用MPV车型中属于比较适中。

　　由于风景搭载的这台2.0L发动机没有采用正时链条的设计，因此还需要您在7-8万公里时更换正时系统，因此就不计入6万公里内的保养费用。而这款车更换一次正时系统（皮带+涨紧轮等零件+工时）的费用需要1978元，更换这项零件的费用算是比较便宜的。

　　综合分析来看，进口风景在保养费用还是比较适中的，其中这款车在空调滤芯上更换的太过频繁并且价格很高，这就造成了这款车在保养费用上的增加。如果按照一年更换一次计算6万公里的保养费用为6349元和，这样您保养的费用就会便宜不少。

　　 部分常规保养配件价格和工时

　　和之前调查的一些进口家用MPV车型相比，风景在保养费用上还是比较便宜的，虽然看起来每次保养都要花200多元，但是综合起来分析它的保养费用还是比较便宜的，甚至低于国内生产的车型保养费。

　　 机油机滤的更换

　　在我们调查的时候发现雷诺采用的是10W-40的半合成机油，这种机油的价格为130元5L，机滤的价格是52元一个，这样进口风景更换机油机滤加工时的费用仅为252元，更换机油机滤的费用在同级车中算比较低的。不过，我个人认为雷诺原厂提供的机油质量并不是特别好，因此建议您采用级别和档次更高的合成机油这样以保证您的车辆可处在一个车况更好的状态。

『风景使用的是埃尔夫SM级   10W-40型号的半合成机油』

　　 其他保养项目

　　除了常规的机油机滤的保养，4S店内还建议客户在每1万、2万和3万公里保养的时候进行清洗节气门、清洗喷油嘴、进气道清洗等其他方面的保养，具体费用见下表。

　　在此次调查结束后，我们得到了风景第三代车型将会在明年入华销售的消息，而目前在华销售的风景二代车型将会在国内销售完后退出市场。虽然这代雷诺风景车型在市场上销售的情况并不好，但是从现在的性价比和售后保养上看还是很合适和实惠的，因此如果您最近打算购买家用MPV车型的话不妨去看看这款车。