“新买的重型货车，在高速公路正跑着，突然没有刹车了，吓得我出了一身冷汗！”6月16日，宝鸡车主陈亚锋说，他买了一辆东风商用车，上路两个多月已维修20余次。6月16日，陈亚锋来到4S店，要求经销商退款或换车，4S店称，退款或换车只能通过司法途径解决。

6月16日，车主陈亚锋展示他的车购买以来的维修记录

●  车主：不到3个月 主要部件出了20余次故障

今年3月17日，陈亚锋在宝鸡北盛东风汽车销售服务公司花了近30万元，买了一辆国Ⅳ排放标准的重型仓栅式货车，因厂方提供的车辆合格证有误，直至4月8日手续齐全后，才正式上路运行。

4月11日，陈亚锋开车载货行驶在连霍高速上时，气泵系统出现故障，同时发动机出现“开锅”现象。4S店检测发现，气泵系统的两根管线出厂时接反，是此次故障的原因，经过维修后，车辆故障排除。

“这次故障出现后，随后又不停地出故障，光干燥器就坏了3次！”陈亚锋说，令他最惊心动魄的一次是6月12日早晨，他驾车行驶在连霍高速天水市附近时，车内突然传出一声巨响，气泵和干燥筒当场损坏，车辆没有了气压，导致制动系统出现故障，突然没有刹车了。

“没了刹车后，我通过减挡将车停在路边！”陈亚锋说，现在回想起来都很害怕，如果当时处理不当，就会车毁人亡。

发动机、传动轴、过桥等车辆主要部件在不到3个月里连续出现20余次故障，更换下来的部件拼起来的长度和车身一样长，陈亚锋说他再也没有耐心熬下去，车辆停运下来每天的费用将近400元，他要求4S店更换新车或退货。

●  4S店：如果是发动机的原因 3天内可换新发动机

6月16日，宝鸡北盛东风汽车销售服务公司负责人王军平说，陈亚锋反映车辆在运行途中多次出现故障的情况属实，对他的遭遇深表同情，目前公司积极配合陈亚锋的申诉工作，同时也正在与生产厂商反映情况。

王军平说，陈亚锋的货车尚在质保期内，部件出现故障都是免费更换。王军平说，货车每个部件都有不同的质保期，出现故障后，要通过检测才能作出相关决定，如果是发动机的原因，只要车主同意，在配件充足的情况下，3天内可以更换新发动机。对于陈亚锋要求退款或更换新车的要求，王军平说，这只能通过司法途径解决。

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