“我这车上什么都没拉，早就听说要实行这个新标准了，我们这不是打算回山东了嘛，北京没法干也没法待了。”面对夜查的执法人员，渣土车司机感叹道。

北京7月1日起新渣土车标准开始执行

本月起，本市对渣土车实施新标准，未经改造的车辆一律不许上路。昨夜今晨，公安、交管、市政市容委、城管等多部门开始联合执法。

今天零点，在位于东四环的一处检查点位，3辆违规渣土运输车被交警拦了下来。面对执法人员，司机诉苦道，从7月1日开始的大规模集中整治让他们生意不好做了，“周围很多外地牌照的大车司机都跟我们一样打算走了，北京的活儿以后肯定是不好干了。”

凌晨一点半，在海淀区田村路附近，执法人员再次发现违规渣土车。“没听说有个新标准呀。”面对执法人员问询，司机先是支支吾吾表示不知道，后来承认说：“我们都是干个体，就是从卢沟桥出来运到附近的搅拌站，今天晚上就这一车，如果不是人家急着要，我们肯定就不出来了，知道风声紧。”

记者发现，在距离这辆车几公里外的地方还有几辆明显也是不符合规定的渣土车，他们停靠在路边却并不前行，驾驶室里的司机时不时会望向不远处警灯闪烁的检查点。

“这些渣土车司机常会‘串联’，前面的车被查，就会给后面的车通风报信”，市城管执法局执法总队副队长党学锋告诉记者，对于串联逃避检查的行为，执法人员也将调整策略，不能只依靠点位蹲守。

接近凌晨两点，在石景山区阜石路晋元桥附近，又有违规渣土车被执法人员逮个正着。依据相关条例，渣土车司机被当场处罚1000块钱。

市市政市容委相关负责人表示，目前全市已有3100余辆渣土车按照新标进行了改造。未来本市将建立完整的渣土车运行监控平台，这个平台可以实时精确掌握全市所有渣土车的运输轨迹,包括车辆的开盖、举升动作都能监测到，在车厢密闭不严时，甚至可以通过网络平台对车辆行驶时速进行限制，从而强迫司机必须严格进行车厢密闭。

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