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2014-08-01 
晶锐是上海大众斯柯达品牌引入国内的第一款两厢小车，虽然在销量上晶锐相比嘉年华、POLO、瑞纳及赛欧等小型仍然有一段差距，但是其时尚迷你的造型、实用舒适的车内空间仍然深受着年轻消费者的爱戴。而此次，编辑为大家带来的并不是这款小车的优惠情况，而是晶锐相关保养信息及费用，毕竟这些也是准备购车消费者可能会关心的，希望这些会对准备购买晶锐车型的消费者带来帮助。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。
● 晶锐车型官方说明书详解
目前晶锐共搭载了两种不同排量的发动机，分别为1.4L和1.6L排量。根据随车保养手册中的介绍，这两款排量车型的首保里程为7500公里或6个月（以先到者为准），第二次保养里程为15000公里，之后车主每15000公里前往4S店进行一次保养即可。另外，晶锐的整车质保期均为两年或6万公里，购车时厂商会赠送首次免费保养（首次免费保养卡）,并且，进行首次保养的车主需要出示保养卡才可以进行首次免费的保养。
『首次保养车主将使用的保养卡』
但是在实际的操作中，编辑了解到斯柯达4S店建议晶锐车主第二次保养过后，应每5000公里到店保养一次。对此，4S店表示，保养手册中写的内容是针对用车环境较好的情况下的理论要求，不过在实际用车的情况下，例如道路状况长期拥堵、车辆使用汽油品质不合极等因素，会导致车型使用条件较好恶劣，那么每5000公里更换机油和机油滤清器还是有一定的必要的。对于大家是否认同此种说法，只能说见仁见智了，编辑认为，车主应该按自身实际用车情况来判断是否按照4S建议方案执行，毕竟我们如果按照厂商保养手册上规定的15000公里给爱车做一次保养，也并没有违反厂商规定的整车质保的。
此外，晶锐全系车型的空气滤清器和空调滤清器更换周期是每15000公里更换一次（行驶里程较少的车辆建议每12个月更换一次）。制动液每24个月或50000公里更换一次，时间数和里程两者以先到者为准。燃油滤清器、变速箱油及火花塞应每60000公里更换一次。至于转向助力油，则没有强制更换的周期，一般在缺少时添加即可。
『点击图片查看维修保养手册上的制定保养项目和里程』
对此，我们首先根据车辆保养手册上标明的相应里程更换项目，以及广州地区经销商提供的配件价格和工时，对 晶锐在官方6万公里质保期内的保养价格进行计算 ：
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2011款 斯柯达晶锐1.4L/1.6L车型 官方 保养周期表 （按原厂半合成机油 260 元/4L/1瓶计算） |
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周期 |
机油 |
空气 |
燃油 |
空调 滤清器 |
制动液 |
变速 |
转向 |
火花塞 |
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7500 |
● |
○ |
- |
○ |
○ |
○ |
○ |
- |
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15000 |
● |
● |
- |
● |
○ |
○ |
○ |
- |
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30000 |
● |
● |
○ |
● |
○ |
○ |
○ |
● |
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45000 |
● |
● |
- |
● |
● |
○ |
○ |
- |
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60000 |
● |
● |
● |
● | ○ |
● |
○ |
● |
| 备注： 每 5 万公里建议更换制动液 每 6 万公里需更换变速箱油 | ||||||||
| 该整车质保期为 2 年或 6 万公里，如果 按照官方手册 的保养周期 | ||||||||
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注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换 - ：无需更换 |
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| 本次调查为广州地区斯柯达4S店，其他地区可能会略有差异，仅供参考 | ||||||||
根据厂方保养手册上的信息，晶锐全系车型在6万公里内需要做5次保养，其中首保是免费的，其余4次自费。
根据厂方保养手册上的信息我们按照4S店提供的材料和工时费价格计算出， MT（手动挡）3828元/AT（自动挡）4311元
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2011款 斯柯达晶锐1.4L/1.6L车型 官方 保养周期周期表价格 （按原厂半合成机油 260 元/4L/1瓶计算） |
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周期 |
机油 |
空气 |
燃油 |
空调 滤清器 |
制动液 |
变速 |
转向 |
火花塞 |
材料+ |
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7500 |
● |
○ |
- |
○ |
○ |
○ |
○ |
- |
首保免费 |
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15000 |
● |
● |
- |
● |
○ |
○ |
○ |
- |
574 |
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30000 |
● |
● |
○ |
● |
○ |
○ |
○ |
● |
866 |
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45000 |
● |
● |
- |
● |
● |
○ |
○ |
- |
882 |
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60000 |
● |
● |
● |
● | ○ |
● |
○ |
● |
MT:1422 |
| 备注： 每 5 万公里建议更换制动液 每 6 万公里需更换变速箱油 | |||||||||
| 该整车质保期为 2 年或 6 万公里，如果 按照官方手册 的保养周期，行驶6万公里保养总费用 MT:3744/AT:4425 元 | |||||||||
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注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换 - ：无需更换 |
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| 本次调查为广州地区斯柯达4S店，其他地区可能会略有差异，仅供参考 | |||||||||
同样地，我们也根据经销商实际操作保养周期计算，其计算结果和上列表以官方给出来的保养周期项目计算出来的费用总和会有明显的区别。
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2011款 斯柯达晶锐 1.4L/1.6L 车型 4S店 保养周期表 （按原厂半合成机油 260 元/4L/1瓶计算） |
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周期 |
机油 |
空气 |
燃油 |
空调 滤清器 |
制动液 |
变速 |
转向 |
火花塞 |
材料+ |
|
7500 |
● |
○ |
- |
○ |
○ |
○ |
○ |
- |
首保免费 |
|
15000 |
● |
● |
- |
● |
○ |
○ |
○ |
- |
574 |
| 20000 |
● |
○ |
- |
○ |
○ |
○ |
○ |
- |
401 |
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25000 |
● |
○ |
- |
○ |
○ |
○ |
○ |
- |
401 |
|
30000 |
● |
● |
○ |
● |
○ |
○ |
○ |
● |
866 |
| 35000 |
● |
○ |
- |
○ |
○ |
○ |
○ |
- |
401 |
|
40000 |
● |
○ |
- |
○ |
○ |
○ |
○ |
- |
401 |
|
45000 |
● |
● |
- |
● |
○ |
○ |
○ |
- |
574 |
| 50000 |
● |
○ |
- |
○ |
● |
○ |
○ |
- |
709 |
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55000 |
● |
○ |
- |
○ | ○ |
○ |
○ |
- |
401 |
|
60000 |
● |
● |
● |
● | ○ |
● |
○ |
● |
MT:1422 |
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| 该整车质保期为 2 年或 6 万公里 ，如果 4S店建议 的保养周期，行驶6万公里保养总费用 MT:6150/AT: 6831 元 | |||||||||
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注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换 - ：无需更换 |
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本次调查为广州地区斯柯达4S店，其他地区可能会略有差异，仅供参考 |
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在斯柯达4S店实际操作过程中，晶锐车型执行的保养方式是车主在第二保养过后，每5000公里到店更换一次机油机滤，而空气滤清器和空调滤清器的更换周期均为15000公里。也就是说，在15000公里保养过后，晶锐采用我们常说的两次小保养之后加一次大保养的方式进行。按照4S店的保养周期方式计算，晶锐在6万公里的保养周期内，需要做11次保养，其中10次是自费的，合计费用为 MT（手动挡）6150元/AT（自动挡）6831元 。
与以官方保养项目计算下来的费用进行比较，在6万公里行驶的里程中差距 MT/AT均为2406元 ，两者费用差距较为明显。
另外，此保养费用中，晶锐在采用了 SL 5W-40级别原厂半合成油（260元/4L） 的情况下，每5000公里 小保养的费用401元 ，最高的大保养费用AT（自动挡）2103元，6万公里的累计保养费用为MT（手动挡）6150元/AT（自动挡）6831元，这一系列费用仅仅是使用了原厂的半合成机油的基础上。如果车主使用的是美孚一号全合成机油的话，每次保养费用就要多付190元，在6万公里的常规保养内，就要多付1900元，合计费用对于一款价格在7-12万元的小型车来说极为昂贵，总金额基本达到紧凑型车保养水平。不过，在调查中据4S店工作人员介绍，目前晶锐保养车主仍然较多会使用较为高级的嘉实多尊护或美孚1号机油。
在保养配件及工时价格方面，广州地区4S店维修工时费统一标准为52元/1工时，其中更换机油机滤的标准为1个工时，价格为52元，当中更换空气滤清器则无需任何费用，而更换手动档变速箱油工时费用最多，需要6个工时，合计价格为312元。下面，是一系列配件及具体工时费信息。
| 斯柯达晶锐 保养配件价格 | ||
| 零配件名称 | 零配件价格（元） | 工时费（元） |
| 机油 |
原厂机油 SJ 5W-40 117 /瓶/4L |
52 |
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原厂机油 SL 5W-40 260 /瓶/4L |
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嘉实多 尊护 5W-30 438 /瓶/4L |
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美孚1号全合成机油 5W-30 450 /瓶/4L |
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| 机油滤清器 | 89 /个 | |
| 空气 滤清器 | 68 /个 | -- |
| 燃油 滤清器 | 33 /个 | 52 |
| 空调滤清器 | 7 9 /个 | 26 |
| 转向助力油 | 78 /1L | 104 |
| 刹车油 | 76 /1L×2 | 156 |
| 变速箱油 | 自动挡： 210 /1L×4 | 312 |
| 手动挡： 81 /1L×3 | 208 | |
| 火花塞 | 47/ 只×4 | 104 |
| 工时单价： 52 元 | ||
根据上述表格的配件价格与工时费来看，晶锐配件的价格相对较贵，当中晶锐使用部分进口配件是主要原因。在此情况下，如果晶锐采用经销商建议的保养周期，其两年6万公里的保养总费用相比同级车型例如嘉年华、标致207及POLO等车型都并没有太大的竞争优势可言。
编辑点评：
通过对斯柯达晶锐这款小型车保养价格和成本的解析，大家会发现根据保养手册和4S店建议情况下，计算两年6万公里左右的总保养费用有着较为明显的差别，是否按4S店建议的保养周期执行，车主应该视乎实际情况再作选择，毕竟两年6万公里保养费用相差2000多元并不是一个小数目，并且，车主按照保养手册进行操作仍然可以享受厂家针对部分零件保质方面的服务。
