新款的进口三菱的OUTLANDER EX车型（在国内一般被称为欧蓝德）在国内已经销售了两年多的时间了，在论坛中也是被很多人关注的一款城市SUV，保养问题也是很多帖子关注的对象。今天的保养调查系列文章进行到了OUTLANDER EX车型，下文就是官方的OUTLANDER EX配件费用和北京地区的工时费用。

保养周期：

    目前在进口国内的OUTLANDER EX车型有2.4和3.0 V6两种排量，但是在保养方面两个排量的车型是基本一致的。从OUTLANDER EX的保养周期来看比较整齐，首次保养在新车行驶到5000公里或3个月时候在4S店免费进行，之后除了常规的每5000公里更换一次机油机滤，比较占用时间的保养项目就是每4万公里需要更换的转向助力油和刹车油了，而汽油滤清器是行驶到8万公里的时候更换即可，但是由于汽油滤清器与汽油泵设计在一起，所以更换的步骤可能会比较麻烦。火花塞也是每6万公里更换一次，相对来说OUTLANDER EX车型的大保养周期还是比较长的。

更换机油机滤：

      三菱OUTLANDER EX车型在4S店进行保养，店内一般情况下提供原厂的矿物机油，价格为152元/桶，也可以选择三菱专用的进口半合成机油，价格为300元/桶。以上两款机油的型号均为10W-30。如果购买三菱4S店提供的更高级的全合成机油，4L的价格在500元左右，使用此型号机油可以将更换周期延长至1万公里。另外，原厂的机油滤清器价格为41元/支，这还是比较便宜的。具体价格如下：

矿物机油（10W-30）+机油滤清器+工时费总费用：152+41+150=343元

半合成机油（10W-30）+机油滤清器+工时费总费用：300+41+150=491元

其他滤清器：

      三菱OUTLANDER EX车型的其他三个滤清器的价格相对机油滤清器就要贵的多了，每隔1万公里更换一次的空气滤清器260元/个，每隔3万公里更换一次的空调滤清器265元/个，还好这两项的工时费仅为75元。汽油滤清器是8万公里的时候才需要更换，但是更换步骤相对复杂，价格也偏高，材料费1008元，工时费450元。

全车油液：

      三菱OUTLANDER EX的刹车油和变速箱油的价格在同级别里适中，由于OUTLANDER EX还是以城市用SUV为定位，所以没有那些很专业的越野配置，比如限滑差速器等，保养方面的项目和费用也就和轿车相当。2.4和3.0车型的助力油和刹车油的材料、工时费用是完全一样的（数据如上表），只是在变速箱油方面有所差异。如下：

OUTLANDER EX   2.4——搭载CVT变速箱
OUTLANDER EX 3.0——搭载6速自动变速箱

      CVT无级变速箱和6速自动变速箱的润滑油更换周期均为每隔4万公里/次，三菱OUTLANDER EX车型的变速箱油容积在4升多，所以更换时一桶标准的4升装可能不够，还要另外补充一些，如果按照4升来计算，CVT和6速自动变速箱的材料费分别为480元和489元，更换变速箱油的工时费均为225元。

火花塞：

      三菱OUTLANDER EX的2.4和3.0车型在保养方面还有一个不同之处就是火花塞的更换，由于2.4是直列4缸发动机，3.0是V6发动机，所以在更换火花塞时3.0车型比2.4车型要多更换2支。每支火花塞的价格是125元，更换的工时费不算便宜，要300元。

编辑点评：

    经过计算，三菱OUTLOANDER EX车型在行驶到6万公里的时候，2.4和3.0车型的常规保养费用分别是8357元和8616元，也就是说每行驶1万公里的保养费用在1400元左右，总体来说，对于一款城市用SUV车型只能算是中等水平。而据OUTLANDER EX论坛中网友的帖子显示，多数车主反映2.4车型的城市平均油耗在9-12升，3.0车型城市平均油耗在10-14升，完全可以接受。

易损件价格参考：

“塌屁股”现象：

    编辑在的OUTLANDER EX论坛中逛了逛，发现关于OUTLANDER EX车型的使用问题并不算多，只是前一段时间有部分网友反映OUTLANDER EX的后悬挂在使用过几万公里后会有下沉的现象，也就是通常说的“塌屁股”，对此问题编辑也询问了进口三菱4S店，得到的解释是在06-08年进口的OUTLANDER EX确实有部分车型存在此问题，不过已经得到解决，而08年之后再进口到国内的OUTLANDER EX车型已经不存在此问题，可以放心使用。

『OUTLANDER EX论坛中网友拍摄照片——老款OUTLANDER车型』

北京行情：

      三菱OUTLANDER EX车型即将推出新款，而现在市场上销售的车型优惠幅度已经达到了1.8万元，2.4舒适版和3.0精英版车型已经停产，在产的2.4时尚版和3.0豪华版优惠后的价格分别为28万元和32万元，在此价格基础上还可以赠送原厂DVD+导航系统。现在在北京地区，现款OUTLANDER EX车型的现货还是比较充足的，白、银、灰、黑四种颜色在北京均可以购买到。具体价格请见下表：

    据了解，OUTLANDER EX   2.4车型的第一年全险费用在8600元左右，3.0车型稍贵，在北京地区有太平洋、中保、平安多家保险公司可以选择。贷款方面首付最低是车身价的30%，以2.4时尚版举例，车身价优惠后为28万元，30%是8.4万元，加上2.4万元的购置税，首付总款约为11.66万元，还款期限有1-5年可以选择。粗略计算3年还款期的月供在5000元左右（含利息）。

『9月份即将上市的新款OUTLANDER EX』

      进口三菱的销售人员透露，新款OUTLANDER EX在外形和配置上都会有所改变，前脸造型与EVO相仿。新车预计在今年的9月份正式上市，届时展车和现车都会同时到店，价格方面很可能保持现在的厂家指导价，但是不会有任何优惠，相对而言现在购买老款车型的性价比更高。