终于看清全部细节了,东风天龙旗舰在汉诺威首次正式亮相。此次亮相的也是高配车型,先给大家快速缕下都有哪些亮点。
因为在国外车展展示,一方面是为了品牌形象宣传,另一方面也是重点针对出口市场,国内常称的天龙旗舰在国外叫做KL系列。
因为之前大家在车展上看过,但东风一直没有公开内饰,这次终于看到了。不过在汉诺威现场更加火爆,据说好多老外上去就是直接扒开内饰件,看看配件编码,这是几个意思?专业看家不理解啊!
内饰主色调为棕色,和之前网上看到的谍照基本一致,平地板驾驶室欧洲用户参观不显拥挤。
底盘配置非常丰富,这款车也是天龙旗舰的最高配。发动机是采用了东康ISZ480-50,据说将来还会匹配东风风神发动机。
变速箱采用了ZF ASTRONIC,配有液力缓速器。
底盘为全部盘刹,后桥共8个气囊,速比3.42。
底盘标配了EBS ESC系统,展车上在底盘气路系统全部采用WABCO的部件。
车轮上带有胎压监测系统,正确的胎压既能降低油耗,也能降低爆胎等事故风险。
驾驶室左侧导流板可以折叠,配上的登车扶手很有创意,不用的时候可以收起来。
2014年全球最大商用车展 第65届德国汉诺威车展专题