10月4日，国内另一大连锁租车公司一嗨租车被曝赴美IPO，计划登陆美国纽约交易所，融资2亿美元。在举国欢度国庆的时候，一嗨租车的IPO计划还是引发了业界的广泛关注，大家都十分关心这家企业继阿里巴巴之后，或将成为又一成功登陆美国资本市场的中国概念股。 

在大家最为关心的招股书财务报表中，记者看到虽然暂未实现盈利，但一嗨租车的整体发展趋势十分稳健，过去连续10个季度的收入都保持了同比稳定增长，其中2014年上半年营收比去年同比增长47.5%，是行业平均增速 2 倍以上，达到 3.85 亿元人民币。此外，一嗨租车的息税折旧前利润达 1.33 亿，同比增长 190%，已超过2013年全年水平。 

在衡量租车公司运营效率的两项关键指标上，一嗨租车的全车队单车日均收入 2012 年、2013 年、2014 上半年分别为 145 元、156 元和 160 元，短租平均出租率保持在 70% 左右，均位于行业前列，超越其它竞争对手。 

一嗨租车的招股书还显示，公司目前已在全国超过90个城市开设了700多服务网点，成为目前国内直营覆盖范围最大的租车公司。有业内人士分析，只做直营或许是一嗨租车为了保持较高服务水准，更好地做好专业租车服务所作出的抉择。 

总的来说，一嗨租车招股书的相关数据，显示出公司的整体发展状况，与国内租车业的发展阶段和行业重资产特性等客观现实基本相符。租车业的性质仍旧属于服务业，不属于自然垄断和行政垄断的行业，这个行业的核心竞争力是服务，是典型的买方市场。未来随着国内租车出行理念的逐步深入、汽车限购限行城市的增多以及自驾游市场的发展，一嗨租车如能保持住现在的高速发展势头，上升空间还是很大的。 

业内人士指出，从国际租车市场的成熟现状分析，租车业也不会是一家独大的行业，因为服务业需要充分的良性竞争才能保持行业的健康发展，即便在美国这样已经发展成熟的租车市场，仍有三家大型租车公司占据着约95%的市场份额。