本报讯 9月2日，100台崭新的中通新能源公交车驶入聊城城区街头。同时，聊城城区还正式开通了5条新公交路线，增加11条公交线路运行频次。目前，聊城城区已拥有公交运营车辆596部，其中新能源环保公交车达339部，所占比例省内领先。

　　在教育实践活动中，市交通运输局针对群众反映的公交线路少，营运班次少、时间短，准点率低，车辆老化等一系列突出问题，采取有效措施，不断提高公交营运质量，增强公交出行吸引力，为广大群众提供安全便捷的公交服务。

　　加快推进公交车辆更新、公交线路优化及站亭改造。为满足市民夜间出行需求，自6月1日起，对城区1路、2路、4路、6路、7路等5条主要线路的夏季运营时间进行了延长。同时，加快推进主干道候车站亭建设，并同步安装公交出行信息电子预报系统，进一步提升城市形象和公交便民服务功能。今年年底前，还将再更新100部节能环保公交车。

　　各县(市区)交通运输部门也加大了公共交通事业投入。今年初，冠县一期投入1000余万元购置60辆宽敞的CNG公交大巴车，开通8条公交线路投入试运营。5月底，二期投入1200余万元，新增60辆CNG公交大巴车，在加密原有8条线路的同时，新开公交线路2条，发车密度达到10分钟内一班，全县形成城乡公交、城区公交和班线客运、出租客运协调发展的客运格局。冠县一次性完成城市公交规模化、集约化改造，彻底结束无公交历史，这在全市尚属首例。临清市所有公交车辆采取公司统一管理，统一调度，优化线路配置，2013年至2014年新增新能源公交车42部，公交车总数达108部，公交线路9条，线路总里程达263.6公里。莘县坚持公司集约化经营，目前已有41部新能源大型低碳环保无人售票公交车及12辆小型公交车。此外，高唐、阳谷等县正在积极推进城区公交运行规划，为百姓出行提供更多便捷保障。