食品安全问题已经成为人们最关心的话题。2014年过期牛肉问题几乎把肯德基、麦当劳等打垮,而此前的地沟油、塑化剂、化学药品保鲜等恶招更是不断出现，从饮料到食品、从主食到副食、从肉类到蔬果……让人们的餐桌周边警报不断。

食品安全是世界性问题，而近十年在中国显得特别突出。其中很大问题在于，本该从田间到餐桌全程监控的链条，因为各种原因而“断链”。其中，冷链体系不够发达、冷链管理不够完善无疑是一个重要方面。据前瞻产业研究院发布的报告显示，在新型城镇化与食品消费升级双向拉动下，预计我国冷链食品需求将在2012~2025年间，从2亿吨增长到4.5亿吨，年复合增速为18.8%。

●  保障食品安全冷链发展成为必然趋势

为在农产品高效流通上要与发达国家基本持平，我国争取到2015年，全社会通过改造、扩建和新建，达到增加冷库库容1000万吨的目标。以现代物流和信息化为核心的冷链行业迎来新机遇。

内蒙古等地优质牛肉价格都超过每公斤100元，进口冷链牛肉价格甚至数百元1公斤……市民张晓在国庆期间逛成都某大型超市发现，经过冷链环节的肉制品和其他食品，价格高出很多。最终他还是选择购买普通本地肉制品。

从提高“舌尖上的安全”角度出发，冷链行业的完善让市民能够享受到更多新鲜、营养保存更好的生鲜农产品，生活品质将得到提升。生鲜农产品运输过程中衍生的个别食品安全事件，在冷链物流建设完善后，可以有效避免。

但是，经过冷链环节的生鲜食品价格高昂，也使得很多市民对其敬而远之。究其原因，是目前本地冷链环节价格过高，冷链体系不够发达。据介绍，成都目前的冷链环节多数处于小、散、乱的格局，小冻库每平方米租金超过140-200元之间，短租价格更高，绵阳等地冻库租金也均超过100元每平方米，加上还有几十元搬运费等，并且租金有不断上升趋势，全程冷链运输成本更高。某冷藏物流公司董事长谢彬坦言：“四川冷链物流与发达国家相比，至少有40年的差距。”

据介绍，欧美发达国家肉禽冷链流通率已经达到100%，蔬菜、水果冷链流通率也达95%以上,　而我国果蔬、肉类、水产品冷链流通率只有5%、15%、23%。据不完全统计，我国每年因冷链体系缺陷而造成的经济损失仅果蔬类就超过1000亿元。“我国农产品冷链物流发展仍处于起步阶段，鲜活农产品通过冷链流通的比例仍然偏低。”四川现代物流协会有关负责人这样表示。

四川省现代物流协会一份调研报道显示，目前，四川省果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别为3%、15%、16%，冷藏运输率为10%、30%、35%，与全国平均水平相比尚有较大差距，第三方冷链物流企业发展也明显滞后。

如何化解这一难题? 2012年《关于鼓励和引导民间投资进入物流领域的实施意见》也明确表示，进一步加大对民间资本投资冷链物流领域的支持力度。业内人士表示，需要通过兼并重组、参股控股、合资合作等方式，整合现有生鲜农产品生产加工企业、批发市场、冷链物流公司等冷链物流资源，并鼓励企业加大投入和银行业金融机构进行融资支持。大力推动冷链行业系统化建设，以标准化冷链中心取代小冷库，打破资源短缺的局面。降低冷链成本既能更好的保证食品安全，也能够使更多的市民消费得起冷链食品。