这款车的驾驶室为2013款舒适版J6P全浮高顶大排半驾驶室，其中，驾驶室后两点为空气悬置，主驾驶为气囊座椅，驾驶室内空间充足，有较好的驾乘舒适性。对于长途干线运输，较好的舒适性已经用户选车十分重视的因素。

动力方面，该车搭载了锡柴CA6DM2-42E4发动机，排量11升，最大功率420马力/310KW，满足国四排放标准。最大扭矩1900N.m，最大扭矩转速区间为1100-1400rpm。变速箱为一汽CA12TAX210M，12档手动变速箱，后桥为498冲焊桥，速比3.583。

底盘方面，该车悬挂采用了前少/后少形式的钢板弹簧悬挂，油箱和气罐都采用铝合金材质，降低了整车装备质量，达到7.505吨，这在计重收费和标载快速运输的环境下显得尤为重要。

●  小结

伴随着国内商用车企的不断发展，越来越多的大型物流企业也开始选用国产车型，以解放为例，这是一个绝好的拓展业务和提升自身产品水平的机会，毕竟如德邦习惯了进口车型的企业会对车辆提出更加严格细致的要求。