三一矿机作为三一国际旗下子公司，以全系列矿用自卸车和矿用电铲为主导产品，产品以安全、可靠、经济、高效的特点赢得了广大客户的青睐。本次参加上海宝马展的三一SRT系列矿用自卸车，以其六大核心技术打造绝对竞争优势产品，引领中国新一代矿用自卸车技术的发展潮流，为用户创造最大价值。

1、打破国际垄断技术，成功研制油冷盘制动器。

三一矿机自主研制的油冷盘制动器集行车制动、驻车制动、缓行制动、紧急制动功能于一体，制动安全保障性更高。完全满足高寒工况使用条件，实现矿用自卸车安全、稳定的制动，安全性远远超出鼓式制动。

2、国内首家满足国际最高安全标准的驾驶室

高强度骨架驾驶室，比国内同类产品强度高20%以上，完全满足驾驶室防倾翻和防坠落(ROPS/FOPS)相关标准。

3、首创无盲区的设计技术

平头式设计使视野更开阔，盲区比同类产品缩小2m。加之专利技术的后视镜布局设计，实现无盲区操作，在高密度的施工现场运行更安全。

4、国际首创全景可视系统技术：

视角范围覆盖车身周边360°状态，并缝合出车身周围的鸟瞰图、直观地将车辆四周的状况展示给驾驶员。

1、世界一流的车架技术，更加可靠耐用。

箱型截面设计，抗弯抗扭特性更好。举升结构外置，举升负荷比同类产品低10%以上。

高应力集中区均采用大弧面高强度合金铸钢件，最大应力比同类产品低20%以上，使车架刚度和韧性增强，大大提升了车架的抗冲击性。

全部焊缝经过超声波探伤，质量更加有保障。

2、完全自主专利的后桥技术和国内最先进的铸件质量控制体系

国内首创自主研发设计重负荷、高强度合金铸钢壳体焊接组合式结构后桥，与国内最先进的铸件质量控制体系相得益彰，比同类产品可靠性高10%以上。

3、国际先进成熟的变速箱

采用久经行业考验的进口品牌变速箱，可靠性更高。具备柔性换档，液力缓行、空档启动保护、举升倒档互锁、举升高速抑制等功能。

4、一流的液压匹配技术

行业内成熟可靠的进口泵阀与三一液压匹配技术发挥到极致，系统油温比同类产品低5℃，工作更加稳定可靠。

5、一流的管路设计技术

优化布置的管路设计，采用钢管+胶管布局液压管路系统，增加钢管布局比重，管路更美观，维修保养便利性比同类产品提高10%以上。

1、首创不呼吸液压油箱，运行成本更低：

采用三一矿机专利技术液压油箱，当油位变化时，基本实现不呼吸,液压油更换周期延长1000小时，液压系统保养成本比同类产品减少约20%。

2、全新轻量化设计技术，更省油。

全新一代电控康明斯发动机燃油效率更高，更省油。整车采用数字化设计，在满足车架、后桥等关重部件强度的条件下，整车载重自重比较同类产品高约5%，运行经济性更高。经多个矿区测算结果，SRT系列矿用自卸车油耗比国内外同级车型节油约8%。

1、最优的转向技术和车身设计技术

三一SRT系列矿用自卸车转向角≥40°，优于同行业水平。有效提升整车装料配铲及卸料调头的机动性，运营效率大幅提升。经过优化设计的车身，装载高度更低，装载更容易，装载时间更短，提升运输效率。

2、最舒适的悬挂系统

前悬挂采用三一自主专利技术的麦弗逊式独立悬挂，具有空/满载变阻尼特性的油/气悬缸，振动加速度均方值比国内同类产品低20%以上，整车减振性能更好。

3、国际先进水平降噪技术

驾驶室噪音低于78db，驾驶空间更宁静，比国内同类产品低10db,达到了国际先进水平。

4、故障智能自诊断技术

整车采用CAN总线技术，数据连续性实时传输，配置组合式液晶显示仪表能够集中显示各类数据信息，实现故障智能自诊断功能，排除故障时效性比国内同类产品高10%以上。

发动机型号：Cummins QST30-C1050

总功率(2100rpm)：783kW(1,050hp)

最大扭矩(1300rpm)：4,629Nm

驱动桥传动类型：一级螺旋伞齿轮主减速器+行星式轮边减速器

变速箱：Allison H8610AR 柔性换档变速箱，6个前进档，1个倒档

额定载重量：95吨

堆装容积(2:1)：60方