近日国际原油从“熊市”向“牛市”的转向，并未改变本周国内油价出现“九连跌”的态势。记者从多家社会监测机构了解到，本周五(11月28日)国内成品油将迎来新一轮调整窗口，而目前原油变化率对应的下调幅度远超红线，除非未来四个工作日原油现货均涨8美元，调价才有搁浅可能，但从目前原油走势来看，“九连跌”已成定局，不过每吨降幅或缩减至150元到180元。

中国汽车网配图

自今年6月下旬以来，由于全球供应量增长、欧元区和中国经济增长减缓，国际油价“熊市”难止，持续下跌了近三分之一。而在美国经济持续改善、中国降低利率刺激经济，以及欧佩克或将减产的利好支撑下，国际原油价格20日开始大幅反弹，截至21日收盘时，纽约商品交易所2015年1月交货的轻质原油期货价格上涨0.66美元，收于每桶76.51美元，涨幅为0.87%。2015年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.03美元，收于每桶80.36美元，涨幅为1.3%。

受此拉动，原油变化率也出现反弹走势。截至第42轮计价期第6个工作日(11月24日)，中宇原油估价76.616美元/桶，较基准价跌4.653美元/桶，中宇资讯监测原油变化率为-5.73%，暂预计11月29日零时(28日24时)成品油零售价格下调幅度约230元/吨。

“以目前原油价格测算，除非自明日起原油现货均涨8美元并持续运行至计价周期结束，本轮调价才有搁浅可能。据目前原油走势看来，央行降息虽在一定程度上提振能源需求，但OPEC是否减产的问题或将在本周四前持续制约原油价格，国内油价‘九连跌’已成定局。”中宇资讯分析师孙晓飞预测道。卓创资讯分析师张斌也认为，从当前变化率预测，本轮跌幅或将缩减至每吨150元到180元。

不过，值得注意的是，自上周起，西南及广东部分地区柴油资源紧张，中石化、中石油等主营限量销售，柴油价格持续上扬。“预计后期油市将延续目前疲软态势，国内汽柴油主流成交价或继续走跌，个别资源紧张地区价格依然存在逆市推涨可能。” 孙晓飞表示。