在经历一段时间的调整后，江淮星锐，这个江淮汽车旗下的欧系多功能商用车品牌，有望再次迈入快速发展的轨道。

江淮星锐电信流动营业车

第一商用车网记者近日获悉，江淮星锐2014年全年的销量预计将达到约6000辆，比去年同期（5364辆）同比增长12%。2015年，星锐的目标是争取销售8000辆，并向10000辆的目标发起挑战。

根据江淮汽车最新公布的产销快讯，2014年11月江淮星锐销车688辆，同比增长59%，1-11月累计销售5485辆，同比增长17%。而最近的“中国电信采购613辆星锐流动营业车”大单事件，更是让星锐出尽风头。按照这个发展态势，以及传统的12月市场“摆尾”效应，江淮12月份销量达到去年同期水平（671辆）几成定局，这也就是说，2014全年超过6000辆已无悬念。下一步要实现的，就是2015年8000-10000辆（同比增长33%-67%）的年度目标。

江淮星锐电信流动营业车发车

据江淮乘用车营销公司品牌管理部部长庄严介绍，2015年，江淮星锐有几个动作值得关注。一是即将成立改装车部门，“星锐这类欧系轻客，除了基型车之外都需要改装，因此，成立改装车部门，将大大提升星锐对房车等各个改装车细分市场需求的反应速度，同时还能加强与外部改装厂等社会资源的合作力度”；二是将在2015年广州车展期间推出改款车型，其驾驶室前脸和内饰等方面会有较大变化。从2010年12月江淮推出星锐品牌及产品以来，这将是星锐时隔五年后首次换型，意义重大。

除此之外，星锐的下一代产品有望在2016-2017年推出，并逐步导入市场。其换代产品，在底盘可靠性、智能化、降噪等方面比现有的星锐车型将提升一大步。

在12月4日举行的电信流动营业车发车仪式现场，谈到前段时间流传的关于星锐经销网络可能跟江淮帅铃轻卡合并的传闻，江淮汽车副总经理、江淮乘用车营销公司总经理严刚表示，目前暂时没有这个计划。“我们经过仔细研究，认为星锐的营销网络及其管理职能留在乘用车营销公司会比较好一些。”

实际上，从2013年上半年江淮多功能商用车营销公司与江淮乘用车营销公司合并之后，关于星锐的后续发展问题，就一直为人所关注。按照当时的规划，江淮星锐将借助江淮成熟的瑞风经销网络，来尽快解决网点覆盖面不够、网络实力不足等问题。然而，由于乘用车营销公司子品牌和产品线众多（和悦、瑞风、电动车等等），资源分配过于稀缺，导致星锐在整合后的大营销公司中出现了逐渐边缘化的迹象，销量增速放缓，市场业绩受到影响。

也正为此，有分析人士认为，星锐此次斩获电信采购第一大单，具有信心提振等多层含义。

首先，这是星锐品牌近几年来获得的最大一笔订单，对价值链上的员工与合作伙伴的信心有很大提振作用；其次，这笔大单的谈成，离不开江淮乘用车营销公司的努力，其背后更有江淮汽车股份有限公司的支持——这一点，从江淮汽车集团董事长安进亲自出席星锐流动营业车发车仪式可见一斑。因此，星锐613辆电信大单，以及后续的更多动作，意味着集团公司对星锐品牌未来发展的关注度与重视度提高，星锐在明年获得的资源分配也将逐渐由少变多。

有了更多资源的投入，有了公司战略上的重视与支持，江淮星锐的2015，是否更加值得期待呢？