从11月初开始，来自苏州市公共交通有限公司各分公司的26位维修技师每周五都要坐进海格客户服务部培训教室，接受每周一天的脱产培训，培训将持续半年以上，旨在为苏州公交培养新能源客车维修技师，为新能源公交车的推广运用提供维修技术保障服务。

　　培训致辞

　　在培训开班仪式上，海格客服部刘学渊部长对苏州公交安排维修技师进行脱产培训予以高度评价，他认为苏州公交一直一来都非常重视新技术新知识的学习和培训。苏州公交与海格客车作为战略合作伙伴，双方有着长期的、紧密的合作关系和兄弟般的情谊。他表示：“海格客车愿意为苏州公交的发展、转型尽最大的努力，海格客户服务部愿为苏州公交在维修技术培训方面尽绵薄之力!”

　　“感谢海格客车为苏公交安排这次专项培训，苏公交选派了20多位中高级维修技师脱产参加培训，希望通过本次培训，掌握最前沿的新能源技术，提升新能源车辆维修水平，为苏州市民提供更优质的公共交通服务。”苏公交分管机务的曹金圣副总经理在开班仪式上对该项培训寄以期望。

　　学员们认真学习

　　为了使培训达到预期目标，海格客户服务部与苏州公交进行了专题沟通，苏州公交选派最专业的维修工参加培训，并制定了严格的培训考核制度，要求每次课后进行理论与实操的测评，以检验培训效果，并予以适当激励。而海格客户服务部则根据苏州公交正在使用的新能源客车配置、车辆使用情况，调查修理人员技术现状和培训需求，量身定制了课程。主要课程有：新能源系统电控原理、驱动系统结构与原理、混合动力ATS系统、纯电动高压系统、新能源CAN总线系统等。并选派最有经验的讲师，采用半天理论，半天实际操作的培训方式。

　　培训的重点是正规操作和维修保养能力。“我们将维护保养的工艺内容，包括工具配备、方法、注意事项、故障模式案例等都提供给用户，并对实际工作中出现的问题进行针对性解决，帮助客户由浅到深的认识新能源客车，逐步提升日常维保能力。”刘学渊说到。

　　课后考试

　　新能源客车的推广一是要依靠国家政策，二是要有可靠的产品，三是得力的服务保障，提供服务保障的前提是培训。今年截止目前，海格客服部组织新能源客户培训80多场次，3000多人次，为客户新能源客车的运行提供了有力保障。此外，还将90名驻外外服工程师分批召回苏州重点培训新能源客车技术，提高外服工程师对新能源