截至2014年年底，安阳市投入10768万元，新增、更新公交车164台，调整优化线路8条，新开通4条线路，其中旅游专线3条，投资200万元安装20余处新型公交候车亭。目前，我市新能源公交车应用更加普及，公交线网结构更加优化，成功跻身河南省“公交优先”示范城市创建市，全市公交事业实现持续快速发展。

　　我市努力普及新能源公交车，在2014年上半年投入2298万元，新增、更新公交车62台的基础上，2014年下半年，市公交总公司在市财政的大力支持下，又与宇通公司合作，一次性购入102台新型公交车，总价值8470万元，其中，市财政补贴3000万元，争取中央、省财政补贴3200万元，市公交总公司筹资2270万元。这102台大型公交车已于2014年9月底上线运营。新车投入运营后，安阳公交的整体装备水平得到极大提升，广大群众的公交出行环境更加舒适。与此同时，市公交总公司主动淘汰污染严重、技术条件较差、尾气排放不达标的老旧公交车辆。2014年完成报废黄标车136台，2015年计划报废22台黄标车。计划到2016年，全市低能耗、环保型、大容量公交车要占车辆总数的60%，2020年达80%。

　　为满足工学院、师院和职业教育园区广大师生和高新区乘客出行的需求，市公交总公司对8路、31路、38路、50路公交线路进行了优化调整;新开通了49路公交线路，加大了中华路北段、安阳河以北等区域与市中心的交通联系，进一步扩大公交线网的覆盖范围。下一步，该公司将根据公交专项规划，适时开通纵贯文峰大道、文明大道、中华路等主要路段的BRT快速公交线路，使群众出行更加方便。

　　与此同时，我市致力于改善公交场站建设，市公交总公司通过引入社会资金投入200万元，在全市繁华区域内安装20余处新型公交候车亭，充分改善了乘客的候车条件;抓住兴建安阳国际商贸城的契机，与安阳万雅市场发展有限公司共同合作在安阳国际商贸城建设公交首末站，该首末站建立后，将为提高安阳河以北区域及主城区周边乡镇公交线网的覆盖水平、满足商贸城广大客商的往来、服务城乡经济社会发展发挥巨大的作用。

　　科技化、信息化是提高服务水平的重要手段。目前，市公交总公司公交智能调度系统已实现所有线路全覆盖，一线管理人员和司乘人员对智能调度系统的依赖程度越来越高，智能调度系统已成为挖潜增收的重要帮手。公交IC卡全省互联互通工作稳步推进，已实现与开封、焦作两地的互联互通，预计到2015年将实现全省18个地市的互联互通。市公交总公司还与移动公司合作，在推广4G公交车载WIFI为广大乘客提供更加贴心的出行服务的同时，大力推广基于NFC功能的手机刷卡乘车功能，我市城市“一卡通”的首发成功标志我市迈入全新的手机刷卡乘坐公交时代，市民乘坐公交车更加便捷，公交的吸引力、影响力越来越大。

　　我市成功开通公交旅游专线，旅游1路等3条公交旅游专线分别连接高铁站至安阳火车站、公交东站至火车站、高铁站至殷墟博物苑，且3条线路相互衔接，将市区内中国文字博物馆、文峰塔等主要景点有机联系在一起，公交旅游线路的开通填补了我市城市旅游资源整合的空白，开启了以城市公交旅游专线拉动旅游发展的大幕，更为安阳公交的发展注入新的活力，必将在提升城市品位、促进全市旅游事业发展等方面发挥积极作用。

　　另外，我市还以市政府第六次常务会议为契机，按照省厅创建工作各时间节点，先后完成安阳市创建河南省“公交优先”示范城市申报材料、安阳市创建河南省“公交优先”示范城市实施方案评审材料等一系列材料的编撰工作，并顺利通过省交通运输厅专家组对我市的现场考评，成功跻身河南省“公交优先”示范城市创建市。