识大局方能谋大事。2015年，是我国全面推进依法治国的开局之年，也是全面完成“十二五”规划的收官之年。虽然国家经济进入“新常态”已经成为大趋势，但不同省份和地区的GDP增长速度却不尽相同，为能更好地了解各地区的经济形势、政策导向为商用车带来的商机，记者整理了全国31个省（包括自治区和直辖市）地方“两会”的《政府工作报告》，摘选出对商用车行业密切相关的内容并稍作点评，以供读者参考。

●  北京：京津冀、市政工程建设　

2015年，积极推动京津冀协同发展。加快新机场征地拆迁和外围设施建设，推动临空经济合作区规划编制和实施工作。　加快配套设施建设，新能源汽车配置指标增加到3万辆，推动新能源汽车产业发展。　制定2019年北京世界园艺博览会行动纲要，完成园区综合规划及周边基础设施规划方案，做好园区拆迁和土地腾退。

淘汰老旧机动车20万辆。

加大轨道交通建设力度，开工建设4条新线，开通14号线中段、昌平线二期。　施划公交专用道30公里，增开微循环公交。

点评：2015年，北京地区的市政工程建设项目比较多，这对于商用车而言是利好商机。新机场征地拆迁和外围建设、地铁建设、2019年北京世界园艺博览会园区拆迁等比较大的工程，对渣土车、搅拌车等车辆的需求会增多。此外，推广新能源汽车和加快配套设施建设也是北京2015年的工作重点，新能源车辆的推广主要表现在公交车领域。而在公交车领域，微循环公交也是一个有潜力的细分市场。　

●  河北:京津冀、治理污染　

京津冀协同发展、环渤海地区成为国家新一轮开放重点、北京和张家口联合申办冬奥会，为河北省打造新的增长极提供了前所未有的历史机遇。　

支持节能环保产品、新能源汽车推广应用。　推动交通互联互通，确保津保铁路建成通车。

点评：2014年，河北省经济下行压力较大，受压产能、治污染这一特殊任务的影响，生产总值和规模以上工业增加值增速没有达到预期目标，预计2015年河北经济形势还将持续此状态。河北将在“京津冀一体化”这一战略实施中，在公共交通和物流行业有较大突破，这是一个商机。此外，还应看到的一个商机就是，由于河北省承担很重的治理污染任务，故在车辆的选择上较青睐于清洁能源和新能源车型，比如LNG卡车和LNG公交车在河北有着较好的市场基础。　

●  天津：一带一路、黄标车、市政工程建设

2015年“一带一路”重大战略深入实施。　发展新能源汽车，全部淘汰黄标车。　津保铁路、京津城际延伸线、西南环线建成通车，于家堡中心站投入使用，加快推进京津城际机场引入线、南港铁路等项目建设，推动京津第二城际规划立项。建成京秦、津汉等高速公路，开工建设津石高速公路。加快推进地铁1号东延线、4号、5号、6号、10号线建设。推进解放南路、黑牛城道、京津城际沿线等重点地区基础设施建设。

点评：2015年，天津的生产总值增长目标为9%左右，高于2015年全国的增长目标。也就是说天津地区的经济形势在2015年将好于全国平均水平。2015年，天津与北京一样，将会有大量的市政工程项目开工，如铁路、城市轨道、高速公路建设等。在这些工程项目中，有许多就是因为京津冀一体化带动而来的。此外，“2015年天津将全部淘汰黄标车”虽然也是商机，但2014年天津淘汰黄标车和老旧汽车的力度已经很大，这一商机将不那么明显。

●  山西：煤炭不景气、1.3万亿元工程建设　

2015年，积极对接国家“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带战略。　今年全社会固定资产投资计划安排1.3万亿元，重点推进十大领域投资和十大标志性工程建设。　

特别是加快发展新能源汽车产业，推进燃气汽车、电动汽车、甲醇汽车关键核心技术研发，加强充换电设施、加气站等配套建设，加大公共服务领域推广应用力度。

点评：受宏观经济增速放缓影响，山西以煤炭、冶金、电力、焦炭、化工为主的能源原材料工业总体疲软，特别是最大的支柱产业煤炭供过于求、价格下跌、效益锐减，不仅影响到地区生产总值等总量指标，而且影响到财政收入等效益指标。但也不能说煤炭行业不行，山西就没有了商用车发展的机会，在2015年《政府工作报告》中，山西明确了今年要投资1.3万亿元用于固定资产投资，像铁路建设、公路建设等，将会为工程类车辆带来需求。　

●  黑龙江、吉林、辽宁：基础设施建设　

黑龙江2015年继续加强重大基础设施建设。　

吉林省，加快构建综合立体交通走廊，主动对接国家南向西向开放和“一带一路”战略，加快建设现代交通和物流体系。　

辽宁省维修改造农村公路4500公里，建设乡村道路4500公里。　

点评：东北三省是老工业基地，2014年黑龙江和辽宁的GDP增长远低于全国水平，吉林省的GDP增速则高于全国水平。总体而言，市政工程建设、物流业的发展以及国家大政策（一带一路等），将会东北三省对商用车市场的带需求。

●  上海：工程建设、清洁空气　加快重大工程和重点区域建设

开工建设8号线三期、15号线、18号线等88公里轨道交通线，推动在建的128公里轨道交通线加快建设，建成11号线迪士尼段、12号线西段、13号线部分区段，新增运营线路40公里。全面完成黄标车淘汰。

点评：上海市的经济发展水平较高，且主要是高新技术产业。从上海市《政府工作报告》来看，在2015年的工作重点中，着重提到了一批重大工程和重点区域建设，轨道交通的建设，将会拉动市场对工程车辆的需求。此外，推广新能源汽车已经成为各省市、地区的常规工作，2015年，新能源汽车在上海市的推广还将持续。

●  江苏：基础设施建设、村镇公交

加强新一轮信息基础设施建设，固定资产投资增长15%左右。

深入落实国家“一带一路”战略，放大向东开放优势，做好向西开放文章，拓展对内对外开放新空间。加快“一带一路”交汇点、连云港东中西区域合作示范区及中哈物流中转基地建设，打造战略出海口。

推广应用新能源汽车1万辆。

新建改建农村公路4000公里、桥梁7000座。开通镇村公交的乡镇达585个。新建成城市轨道交通83公里。基本实现省辖市城区公共交通“一卡通”。

点评：2014年江苏省的GDP增速高于全国水平，2015年预期地区生产总值增长8%左右，仍高于全国平均水平。在江苏省的《政府工作报告》中，与商用车相关的内容有很多，除了各省市都在普遍开展的基础设施建设工程之外，镇村公交开通范围的扩大，将会对大中型客车带来一定市场机遇。