论坛背景

　　2015年既是国家新能源汽车推广应用工作第一阶段的收官之年，又是我国新能源汽车产业发展规划的重要节点。“2015年中国新能源汽车推广应用高峰论坛”将围绕新能源汽车前沿技术、政策环境等问题进行研讨，鼓励先进、创新的技术和产品。推动我国节能与新能源汽车的市场化进程。

　　2015年中国新能源汽车推广应用高峰论坛

　　2015年3月18-19日

　　盐城迎宾馆

　　活动介绍

　　3月18日，13:30-13:50《切实可行的我国新能源客车技术解决方案》----天津松正

　　会上，松正不仅展示12米插电式混动大客车动力系统最低的节油性能，而且将带来“双源电动液压助力转向系统”的产品。

　　论坛亮点

　　论坛将围绕新能源汽车推广应用的三个核心问题----成本、安全和基础设施进行深入研讨，研讨形成的成果将上报国家推广应用相关管理部门。 (1)了解行业最新政策走势和发展规划 (2)探讨节能与新能源汽车市场的变革和未来发展 (3)获取广阔的技术和商业化视野 (4)分享实践经验和成功案例 (5)拓宽商业合作推动我国节能与新能源汽车的市场化进程。

　　寻找油耗最低的驾驶员

　　鉴于松正4代在经济性、安全性远强于同类产品，松正将寻找盐城油耗最低的公交车苏J13271的驾驶员师傅，该车曾跑出月平均油耗18.46L/100km的最佳成绩，且从2014年9月至今保持了平均低于20L的油耗，也见证了“国际领先”的鉴定结论，该结论中国汽车工程学会组织专家得出，标志着中国大客车进入20L的时代。

　　助力转向油泵、主电机控制器、助力转向控制器