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销售不是单纯卖车 细数德曼的经营之道

销售不是单纯卖车 细数德曼的经营之道

【行业动态】 【卡车之家 原创】4月13日,德国曼恩卡车设在四川的4S店-成都德曼公司又一次向成都物流公司交付了8台TGX28.480牵引车。作为后来之秀,德国曼原装进口车能在西南区域得到迅...

【卡车之家 原创】4月13日,德国曼恩卡车设在四川的4S店-成都德曼公司又一次向成都物流公司交付了8台TGX28.480牵引车。作为后来之秀,德国曼原装进口车能在西南区域得到迅速的突破,到底有哪些独到的经营策略呢,卡车之家成都站记者对德曼4S店罗旭明总经理进行了一次专访。

德国曼成都德曼4S店罗旭明总经理

罗总告诉我们,他的经营策略其实很简单,就是沿袭了德国卡车低调严谨的风格,就是坚持一个信念:给用户全程的呵护。

●  不为卖车而卖车 提供全程的解决方案

为了达成短期的销量目标,纯粹卖给客户一台车,这种简单的营销并不能代表德国曼思卡车的文化和理念,而应该是给客户带来全程的经营解决方案。从用户的角度出发,德曼4S店会严格认真地分析车主的载重量、运输里程、装载特性、路况条件,为用户选择最适合的车型和投资收益方案。让用户的效益最大化、让德国曼的品牌更多被认可,这才是方案最终的目的。

●  配件要先行 24小时的全程服务保障

时效性和可靠性是目前快运专线物流对车的基本需求之一,即使是德国原装进口车的品质有保证,成都德曼4S店也会按德国总部的要求,对曼卡车的易损件、快速更换件以及车身覆盖件都有储备。同时,依托北京配件大库和24小时400急救电话的支持,可以给用户提供无缝化的配件和售后服务保障。

●  好车也要更好驾驭 培训和跟踪不可缺

干线物流牵引车尤其是进口牵引车,它们的技术含量是越来越高。同时,物流公司的效率和成本很大程度取决于使用者,好车也需要优秀的驾驶员去驾驭它,让它的安全性和可靠性所带来的经济性得到最终的体现。德曼4S店在销售以后,每月都会举行客户的培训会,定期会上门,对销售的每一台车开展科学使用和日常维护的指导。

德曼4S店罗旭明总经理与前来提车的心成物流杨斌总经理

●  编后语

成都快运物流行业近两年呈现出井喷式的发展,而德国曼作为后来的强者,这里提供了更多更大的舞台。越来越多的进口车进入市场,也给我们卡友带来了更多的选择。更多德国曼的相关资讯,请关注卡车之家的后续报道。(文/图 谢春)

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