4月10日晚，在京东众筹-智能硬件-互联网汽车产品频道中，上线了一款用于发动机的小型设备“上能FSD汽车环保增能环”，目前已获得近500位用户的支持。目前，上能FSD决定，对急需体验产品的用户，可提前发货。

在上能FSD的京东众筹产品页面上，其以“省钱必须少开车?不如给车上个环”的口号开篇，主要介绍产品在汽车节油、提升动力、降低有害气体排放等作用上的体现。据上能FSD工作人员介绍，用户在发动机进气管和进油管安装一大一小的双环，即刻促进汽油的充分燃烧，从而改进行车体验。

据了解，上能FSD创始人李泽经历过创业的失败，也有作为初创员工与公司上市失之交臂的遗憾;如今40多岁，再次出发，将十年前他从一位老工程师手中传下的半成品，根据不同的汽车发动机型号，改进为现在具有6款型号的上能FSD汽车环保增能环。市场价在千元左右，众筹价在199元到1299元不等。

“从最开始我自己使用见效，到后来由众多车友体验、帮我们积累了良好的口碑基础，再到相关国家机构的认证，并获得环保创业大赛全国一等奖，我们一直等待将它推向更多的用户。”创始人李泽对记者说，“现在雾霾严重，而上能因为可以将汽车尾气中的大量有害气体消除在源头，所以，我们也有责任通过京东众筹，让更多人有绿色的行车环境!”

记者发现，由于近几年关于汽车产品层出不穷，很多同类产品皆以实现节油降耗为宣传点。而在上能FSD上线京东众筹后不久，一位自媒体人对其提出质疑，对其体现的红外原理保留自己的看法：“小小的一个环，靠‘远红外线’;怎么就能大幅提升汽车的功率动力呢?”同时作者认为，具备多种功能的产品可堪比《泰囧》里效果夸张的“油霸”。

对此，创始人李泽回应道：“我们感谢大家对上能的各种评价，更欢迎大家用实际使用效果打破固有思维。”作为物理老师出身的李泽告诉记者，远红外原理是物理学领域早就公认的能量来源之一，在燃料领域的功效也早有研究，只是没有广泛应用。“以往被过度包装的产品过多，用户体验较差，所以我们能够理解大家的质疑。”

其实，在产品上线之前，李泽团队就对这种质疑有所心理准备，也深知，若在红海中打赢口碑的翻身仗，必须争取到更多的用户。因此，上能设定了“史无前例”的低价作为众筹价格。

“我们无法自夸自己所掌握的技术如何征服专业领域，只能期待有人能真正用到产品，通过晒体验和数据，自然地传播给更多处于观望和质疑中的人。”面对网站上还未购买体验、便已定下质疑的用户，李泽感叹道，“作为存在争议历史的品类，我们众筹的不止是金钱，更是众筹信任!”

据悉，上能FSD的众筹截止日为5月25日，原计划产品在截止后30天发货。而目前，上能官方决定，只要用户将众筹的消费页面截图给“上能-爱车俱乐部”(微信号FSD-shneng)，上能即刻发货，若感觉无效，15天内可无理由退货。