4月20日，以“创新·升级”为主题的第十六届上海国际汽车工业展览会(以下简称2015上海车展)在上海国家会议中心拉开帷幕。今年的上海车展在车企齐聚、新车云集、热闹依旧的同时，有着诸多变化。展会场地变更、车模的取消，使2015上海车展返璞归真，为观众呈现一届真正的关于汽车的盛宴。

　　车企齐聚 新车云集见证上海车展30年

　　今年，上海车展已经走过了整整30年。在这30年间，每一届上海车展都见证了中国汽车产业的飞速发展，见证了中国汽车市场规模从名不见经传跃升至全球第一，也正在经历着中国汽车产业由大到强的转型。

　　30年前，首届上海车展开幕时，展馆面积仅有1万平方米，参展厂家也只有300余家。如今，2015上海车展共吸引来自18个国家和地区近2000家国内外知名企业踊跃参展，展出整车1343辆、新能源车103辆、概念车47辆、亚洲首发车44辆、全球首发车109辆。展出总面积超过35万平方米，启用国家会展中心(上海)全部13个室内展馆。据了解，此展馆总建筑面积147万平方米，地上建筑面积127万平方米，是目前世界上面积最大的建筑单体和会展综合体。

　　30年间，自主品牌汽车实现了茁壮成长，从最早的“无声无息”到如今的踊跃参展，上海车展也见证了自主品牌汽车的成长，为自主品牌汽车提供了更加开放的展示平台。

　　据悉，本届上海车展，上汽、东风、一汽、奇瑞、吉利、长城等国内20多家主要的汽车企业和集团都将派出最强阵容参展。既有热门的SUV、B级车及紧凑车型，也有着眼于未来的移动互联智能车型。

　　除了国内的几大汽车集团外，全球汽车巨头也纷纷重拳出击。奔驰、宝马均以全新设计展台靓丽登场，大众集团旗下所有品牌悉数参展，日系的丰田、日产、本田将携旗下品牌同场展出。通用、福特和克莱斯勒-菲亚特都将携合资企业登场。此外，雪铁龙、标致、雷诺、长安标致雪铁龙、现代、起亚、马自达、三菱、铃木、斯巴鲁、之诺等无一缺席，齐聚上海。

　　值得一提的是，早在几个月前车展组委会便宣布，2015年上海车展将全部取消车模。在最近几年的车展里，车模俨然成为车展上最吸引眼球的环节，甚至超越了车展本身。靓丽车模争奇斗艳，演出音效震耳欲聋，引得各路长枪短炮齐刷刷的调转了原本对向“主角”的镜头。车展，顾名思义，应是汽车的展览，而喧宾夺主之事屡屡发生，只能让车展变得乏味和无知。好在本届上海车展及时回归正轨，让所有人都能拥有一届从容淡定且专业的上海车展。

　　SUV、新能源、移动互联“三把火”越烧越旺

　　本届上海车展必将成为SUV车型、新能源汽车以及汽车移动互联、智能汽车集中表演的舞台。

　　SUV细分市场的持续火爆，充分调动了车企技术研发、产品导入的积极性。在本届上海车展上，“一波三折”的哈弗H8终于正式上市，曾在2014年北京车展展出的哈弗Coupe C也正式上市。另外，哈弗H7、哈弗H2自动挡与全新哈弗H5都将参展。除了长城以外，其他自主品牌车企也集体发力，争先恐后将最新SUV产品带到车展。传祺GS3、传祺GS4、北汽绅宝X65、北汽绅宝X55、景逸XV、江淮瑞风S2、华晨中华V3、海马S7 1.8T 、启辰T70、长安CS75四驱版、长丰猎豹CS10、长丰猎豹Q5宝骏560、潍柴英致G3 CVT、华泰A25、一汽奔腾X70、吉利全新SUV以及众泰全新紧凑SUV等一众车型都悉数登场。

　　跨国车企也不甘落后，其中许多新款与改款车型都值得关注。东风本田新款CR-V、北京现代全新Tucson与奥迪全新Q7必将成为本届车展上最受关注的SUV车型;奔驰带来GLE、GLE 500e 4MATIC插电式混动版、GLE 63 AMG、GLC Coupe概念车等一系列家族SUV;法系车集体出击，标致Quartz概念车、雪铁龙全新AirCross概念车和雷诺Kadjar先后亮相;双龙 Tivoli、本田全新SUV概念车、东风日产新一代楼兰、雷克萨斯全新一代RX、林肯MKX以及捷豹首款SUV F-PACE等车也已蓄势待发。本届上海车展各车企所展出的SUV车型，几乎覆盖了整个细分市场的每个角落。

　　除了SUV车型外，新能源与节能汽车也是本届上海车展的重头戏。讴歌在本届上海车展上首发全新讴歌NSX，该车型配装3.5升V6双涡轮增压发动机和三台电动机组成的混合动力系统。标致本届上海车展推出的一系列首发车和概念车，均以节能环保、高效动力为核心，无论是配装的1.6T传统内燃机兼顾高动力和低油耗，还是Quartz概念车的混合动力驱动，都表达了“升蓝计划”的持续深入。宝马X5 xDrive40e插电式混合动力量产车在本届上海车展全球首发。

　　值得注意的是，在本届上海车展，自主品牌大秀“未来”，纷纷推出自己的移动互联技术与车型，以实际行动践行“互联网+”。

　　北汽在本届上海车展上展出带有互联功能的中型电动轿车，该车是由北汽与乐视公司联合开发。此外，与阿里巴巴结盟一年的上汽也将带来关于汽车互联的相关技术，如数字娱乐系统、云计算、地图和数据分析系统等。

　　以转型之道完成升级使命

　　这是一个开放的舞台，这是一个转型的时代。

　　当中国汽车产业进入到转型升级的重要关口，当中国汽车市场告别爆发式增长时期，当移动互联越来越深地渗透到汽车产业，当“互联网+”时代不可逆转地到来，中国汽车产业正在步入发展的“新常态”，同时传统汽车产业也正在面临更多挑战。

　　透过车展，依然能够看到全球车企对中国市场的重视;透过车展，我们也感受到全球车企都在为实现转型升级探索努力。

　　我们可喜地看到，在2015上海车展，上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽组织集团旗下全系列品牌以超大规模参加本届车展，充分彰显具有自主创新能力和拥有核心技术的世界性汽车企业集团的自信和实力。除几大汽车集团外，奇瑞、吉利、长城、华晨、比亚迪、江淮、华泰、众泰、东南汽车、海马汽车、力帆、猎豹、陆风也在新能源、新技术、智能化方面展示了最新研发成果。

　　上海车展在全球车坛的重要性早已不言而喻，因此，跨国公司也愈加慷慨地将最新的技术和车型，借助上海车展这一平台，最先与中国的消费者分享。

　　产业的转型和升级意味着一场蜕变，2015上海车展必将成为这场蜕变的最佳见证，也将为实现产业转型升级蜕变提供支持。