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夏日冰封!上月汽车销量又“转负”

夏日冰封!上月汽车销量又“转负”

【行业动态】     夏日炎炎,车市却迎来了冰冻期。    日前,中汽协发布最新数据, 4月我国汽车产销分别完成207.97万辆和199.45万辆,比上月分别下降8.9%和11%;与上年同期相比产量增长0.6%,销量下降0.5%。时隔多月之后,我国汽车整体市场真正意义上出现萎缩。    即便增长一直处于双位数的乘用车,产销增速也快速下滑。数据显示,4月份乘用车分别完成175.41万辆和166.88万辆,产销量比上月分别下降9%和1...

    夏日炎炎,车市却迎来了冰冻期。

    日前,中汽协发布最新数据, 4月我国汽车产销分别完成207.97万辆和199.45万辆,比上月分别下降8.9%和11%;与上年同期相比产量增长0.6%,销量下降0.5%。时隔多月之后,我国汽车整体市场真正意义上出现萎缩。

    即便增长一直处于双位数的乘用车,产销增速也快速下滑。数据显示,4月份乘用车分别完成175.41万辆和166.88万辆,产销量比上月分别下降9%和10.8%;与上年同期相比,产销分别增长5.2%和3.7%,增幅分别回落6.1和7.9个百分点。

    与整体车型走势相反,中国品牌反而逆势飘红,表现出难得的强势。4月中国品牌乘用车共销售68.64万辆,同比增长14.3%,市场份额比上年同期提高3.8个百分点;而前四月更是销售297.97万辆,同比增长19.5%,市场份额比上年同期提高4.2个百分点。这一切,则得益于中国品牌SUV市场的高歌猛进。

    今年月度再度下跌

    数据显示,4月我国汽车产销分别完成207.97万辆和199.45万辆,比上月分别下降8.9%和11%;与上年同期相比产量增长0.6%,销量下降0.5%。

    其中,乘用车产销分别完成175.41万辆和166.88万辆,产销量比上月分别下降9%和10.8%;与上年同期相比,产销分别增长5.2%和3.7%,增幅分别回落6.1和7.9个百分点。商用车产销分别完成32.56万辆和32.57万辆,产销量比上月分别下降8.3%和12%;与上年同期相比,产销分别下降18.6%和17.6%。

    这也是自2月份之后,我国汽车市场月度销量真正意义上陷入下滑。

受到4月市场低迷影响,前四月汽车产销量分别完成828.08万辆和814.48万辆,同比增长仅为4.1%和2.8%。月度累计增幅继续下滑,同比回落4.9和6.3个百分点。

     其中,乘用车产销分别完成706.37万辆和697.39万辆,同比增长9.4%和7.7%,增幅分别回落0.4和2.8个百分点。而商用车产销分别完成121.72万辆和117.09万辆,比上年同期分别下降18.5%和19.1%。

     与此同时,国内整车出口也大幅下滑,4月汽车企业出口为6.16万辆,比上月下降11.8%,比上年同期下降21.5%,本月降幅是今年以来的月度最大降幅。

     而前4月汽车出口24.5万辆,比上年同期下降14.6%。其中乘用车出口13.67万辆,比上年同期下降20.7%;商用车出口10.83万辆,比上年同期下降5.5%。

    中国品牌SUV势如破竹

     然而,即便整体市场下滑,中国品牌则实现了逆势飘红,维持今年以来的强势走势。

     统计显示,中国品牌乘用车4月份共销售68.64万辆,同比增长14.3%,市场份额比上年同期提高3.8个百分点。而前4月中国品牌乘用车共销售297.97万辆,同比增长19.5%,市场份额比上年同期提高4.2个百分点。

    这背后,则是中国品牌SUV气势如虹的市场表现。据悉,4月份,中国品牌轿车共销售19.61万辆,同比下滑14.8%,市场份额比上年同期下降1.3个百分点。然而,中国品牌SUV共销售23.80万辆,同比增长91.2%,市场份额比上年同期提高11.5个百分点。

    从各个车企来看,前4个月,长城汽车的SUV销量为23.93万辆,同比增长为56.79%;轿车销售量仅为23055辆,同比大幅下降49.66%,两则比例为10:1。而江淮汽车在瑞风S3瑞风S5的推动下,SUV销量为77753辆,同比增长高达458.01%;轿车销量则为13155辆,同比大幅下降40.22%。

     不过,面对着SUV市场占比过高,有市场分析人士指出,中国品牌这种畸形的产品结构,一旦SUV市场增长的速度降下来,市场将会受到极大的冲击。

    新能源车再迎利好

    除了中国品牌的高速发展,新能源汽车也延续着之前的高速发展态势。

    4月份,我国新能源汽车生产9060辆,同比增长1.5倍。其中,纯电动乘用车生产4790辆,同比增长119%,插电式混合动力乘用车生产1523辆,同比增长92%,燃料电池乘用车生产10辆;纯电动商用车生产1781辆,同比增长10倍,插电式混合动力商用车生产956辆,同比增长100%。而列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前三批的新能源汽车生产7487辆,占4月产量的83%。

    在此基础上,今年前4月,我国新能源汽车累计生产3.44万辆,同比增长近3倍。其中,纯电动乘用车生产1.59万辆,同比增长近3倍,插电式混合动力乘用车生产8780辆,同比增长3倍;纯电动商用车生产6416辆,同比增长5倍,插电式混合动力商用车生产3330辆,同比增长70%。

    并且,为了加速新能源汽车的普及,工信部也发布了第四批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录,再有330款车型入围名单。其中,纯电动车存电动车有295款车型;插电式混合动力车有35款。

    与普通消费者关系较为密切的乘用车,共有28款新能源车型入围,包括26款纯电动乘用车与2款插电式乘用车。至此,在乘用车领域,我国已经有83款纯电动车和13款插电式混合动力车,共96款车型入选免征购置税名单。

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